Vyhledávání

Zimní stadion na Štvanici musí být odstraněn

28.5.2011 — Odbor výstavby a územního rozhodování Městské části Praha 7 vydal včera rozhodnutí, kterým nařizuje Hlavnímu městu Praze neodkladné odstranění stavby zimního stadionu Štvanice. Práce na odstranění objektu byly dnes zahájeny.

Za sovím houkáním

19.2.2016 — Podvečerní vycházky „Za sovím houkáním“ do Chuchelského háje, kterou pořádala tento týden Záchranná stanice pro volně žijící živočichy Lesů hl. m. Prahy, se spolu s Pražany zúčastnila i radní hl. m. Prahy pro životní prostředí Jana Plamínková.

Investice do Hostivařské přehrady je investicí do bezpečnosti Pražanů

31.1.2018 — Hostivařská přehrada, zprovozněná v roce 1963, je nejvýznamnějším vodním dílem na území Prahy. Dříve byla využívána převážně k rekreaci. Dnes však slouží i k vyrovnání průtoků pod přehradou, čímž výrazně přispívá k ochraně obyvatel města v případě povodňových událostí.

TISKOVÁ ZPRÁVA: Ceny Pražského jara v oboru dirigování a lesní roh

15.5.2007 — Vyhlášení vítězů Mezinárodní hudební soutěže Pražské jaro v oboru dirigování a lesní roh

Dopravní opatření na komunikaci Plzeňská

29.9.2020 — Na komunikaci Plzeňská v úseku od muzea Trabant po křižovatku s komunikací Bucharova bude do listopadu letošního roku částečně omezen provoz. Důvodem je rozsáhlá rekonstrukce komunikace.

Dopravní opatření na komunikaci Plzeňská

29.9.2020 — Na komunikaci Plzeňská v úseku od muzea Trabant po křižovatku s komunikací Bucharova bude do listopadu letošního roku částečně omezen provoz. Důvodem je rozsáhlá rekonstrukce komunikace.

zavazna_stanoviska_a_povoleni_2021_1pol_zal01092021

2.6.2021 —

Zápis z jednání bezpečnostního výboru ZHMP č. 1/2004

3.12.2004 — ze dne 12.1.2004

Jaká je budoucnost zón placeného stání v Praze?

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.