Vyhledávání

6.2.2007 —

24.9.2003 — ze dne 12.9.2003

11.1.2005 —

29.6.2007 —

3.12.2004 — ze dne 9.2. 2004

22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.

31.7.2000 —

17.10.2000 —

20.5.2002 —

21.7.2009 — Městská rada dnes vzala na vědomí informaci o soutěži o návrh „Mimořádná imageová reklamní kampaň hlavního města Prahy", zadávané podle zákona o veřejných zakázkách, a na základě doporučení odborné poroty rozhodla, že kampaň proběhne podle návrhu společnosti M.I.P. Group, a.s.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

5.12.2000 —