Vyhledávání

Protipovodňová opatření

9.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

Trvalé změny Pražské integrované dopravy od 11. prosince 2016

9.12.2016 — Změny se týkají především příměstské železnice a návazných autobusových linek PID. Vybrané železniční linky, především rychlíkové, mají nová čísla. Dle požadavků jednotlivých měst a obcí Středočeské okraje se také mění názvy vybraných zastávek.

Při plánování města potřebujeme naslouchat Pražanům

26.3.2018 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strana: 63 Kategorie: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. 26. března 2018

Praha se i letos zúčastní Evropského týdne mobility

21.7.2009 — Účast hl. m. Prahy na Evropském týdnu mobility 2009 ve dnech 16. 9. - 22. 9. 2009 schválila dnes Rada hl. m. Prahy. Stejně jako v minulých letech se uskuteční v jednotlivých dnech tématické programy a v neděli 20. září Evropský den bez aut. Chartu Evropského týdne mobility (ETM), kterou se Praha přihlásí k této mezinárodní iniciativě, podepíší za město radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek.

Praha stavěla celou noc protipovodňové ochrany

29.3.2006 — V Praze vyhlásil primátor Pavel Bém včera ve 20.25 hodin druhý stupeň povodňové aktivity. A rozhodl, že začne výstavba protipovodňových zábran na ohrožených místech tak, aby dnes byla protipovodňová ochrana instalována na průtok 1200 kubických metrů za sekundu. Stovky lidí stavěly protipovodňové zdi celou noc a práce naplno pokračují. Ochrana Kampy byla dokončena již včera ve 20.10 hodin

Prioritou obcí je životní prostředí a rozvoj bytové výstavby

20.8.2001 —

Sprejeři způsobili škody za desítky miliónů

14.1.2003 —

Olympiáda v Praze ano, či ne-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy , čísle březen 2005

11.3.2005 — Schopnost Prahy pořádat olympijské hry musí být hodnocena na základě přesných ekonomických a urbanistických úvah. Olympijské hry v Praze nejsou a nemohou být cílem samy o sobě. Praha má jasnou ambici být městem hostitelským, které je schopné poskytnout podmínky pro pořádání významných sportovních, kulturních a společenských akcí. Chceme, aby byla sídlem významných evropských a světových organizací a firem. Musíme obstát v konkurenci významných evropských měst.

12122003-článek-Zpravodaj HKP-Investice pro Prahu ještě krášnější

12.12.2003 —

Dolínek: Magistrát je připraven pomoci Praze 6 s realizací dopravních projektů

21.7.2015 — V rámci série návštěv městských částí navštívil včera náměstek primátorky Petr Dolínek spolu se zástupci vedení pražských dopravních organizací (DPP, ROPID, TSK atd.) Prahu 6. Mezi hlavní témata diskuse patřila opatření po otevření tunelu Blanka, železnice na letiště, řešení parkování, nové tramvajové tratě a cyklistická doprava.

Zápis z výboru dopravy ZHMP

7.6.2002 — Ze dne 9.5. 2002

Praha má druhé cyklodepo na Andělu

8.12.2021 — Po ročním úspěšném provozu Cyklodepa Florenc na Těšnově otevírá Praha druhé Cyklodepo Anděl na Smíchově. První kola do ulic metropole vyjíždí 8. prosince a další přepravci se budou přidávat během ledna. Cyklodepa slouží k rozvozu zásilek v širším centru Prahy. Po pravém břehu se díky Cyklodepu Anděl obslouží prostřednictvím nákladních elektrokol i levý břeh Vltavy. Praha chce rozšiřováním cyklodep ulevit veřejnému prostoru, snížit dopravní zátěž a přispět tak ke zkvalitnění života obyvatel v centru města.