Vyhledávání

V Letňanech byla otevřena mimoúrovňová křižovatka

31.5.2012 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Josef Nosek (ODS) dnes otevřel mimoúrovňovou křižovatku Liberecká – Kbelská - Cínovecká. Ta v současné době nahrazuje funkci zatím nerealizované severovýchodní části silničního okruhu kolem Prahy.

Náměstek Stropnický podpořil prověření šetrnějších alternativ spojení Prahy 12 s Pražským okruhem a výstavbu silničního obchvatu Písnice

14.10.2015 — Během pracovní návštěvy Prahy 12 a Prahy-Libuše se náměstek primátorky hlavního města Prahy pro územní rozvoj Matěj Stropnický za účasti starosty MČ Praha-Libuš Jiřího Koubka a starostky Prahy 12 Daniely Rázkové seznámil s hlavními rozvojovými záměry a problémy těchto městských částí na jihovýchodním okraji Prahy.

Praha zavedla pro tělesně postižené dopravu ode dveří ke dveřím

2.3.2009 — Tělesně postižení Pražané s průkazy ZTP a ZTP-P mohou ode dneška využívat unikátní typ přepravy, kterou po předchozím objednání zabezpečuje osm mikrobusů.

Praha vypsala tendr na zhotovitele Dvoreckého mostu, který nově propojí Prahu 4 a Prahu 5

18.10.2021 — Hlavní město vypsalo veřejnou zakázku na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro městskou hromadnou dopravu, pěší a cyklisty spojujícího Smíchov a Podolí. Most má na délku měřit 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby je okolo jedné miliardy korun. Do začátku příštího roku získá město potřebná povolení a vysoutěží zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.

Zápis z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 12.11. 2009

25.11.2009 —

Autonomní metro vyjede poprvé na lince C, začneme stavět Hloubětínský tunel, říká Hřib

27.3.2023 — 27. 3. 2023, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Zdeněk Hřib

Připomínky hl. m. Prahy k vládnímu návrhu zákona, kterým se mění zákon o provozu na pozemních komunikacích

23.3.2004 — Náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek dnes informoval Radu hl. m. Prahy, že vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, projednaný Poslaneckou sněmovnou Parlamentu ČR dne 18.2.2004 v prvním čtení, nezohledňuje připomínky hlavního města Prahy uplatněné v rámci meziresortního připomínkového řízení Ministerstvu dopravy ČR.

Workshopy sekce Útvar rozvoje města MHMP

2.9.2004 — V sídle sekce Útvaru rozvoje hlavního města Prahy (HMP) v Martinickém paláci na Hradčanském náměstí byl dnes krátce po deváté hodině zahájen první ze série workshopů k aktualizaci strategického plánu HMP. Tématem workshopu je územní rozvoj a doprava.

Novinka pro řidiče: noční a víkendové stání na parkovištích P+R

14.6.2005 — Problémy s nočním a víkendovým parkováním v některých oblastech Prahy by mohla částečně řešit záchytná parkoviště P+R. Návrh pilotního projektu využití těchto parkovišť dnes předložil radní Radovan Šteiner a Rada s ním souhlasila. K ověření funkčnosti systému bylo vybráno parkoviště P+R Rajská zahrada. Po vyhodnocení zkušebního provozu a podle zájmu občanů by se mohl systém nočního a víkendového stání rozšířit i na některá další záchytná parkoviště P+R na území Prahy.

Hodnocení hluku

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

Na letiště jedině metrem!

18.6.2001 —

Zavádění nových parkovacích zón na území metropole

27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.