Vyhledávání

8.9.2022 — Hlavní město Praha spolupracuje s Evropskou investiční bankou (EIB) od roku 1999. Úvěrové zdroje EIB jsou plně v souladu s dlouhodobou finanční politikou hl.m.Prahy a jsou využívány pro realizaci "strategických investičních akcí". EIB úvěry byly v minulosti využity i na sanaci města po povodni v roce 2002. EIB je v současné době největším věřitelem hl.m.Prahy.

14.3.2018 — Představuje v systému komunikací hlavního města Prahy důležitou radiální komunikací s městským i regionálním významem. Propojuje dálnice D0 a D5 na západním okraji města s Městským okruhem a Dobříšskou ulicí v prostoru Zlíchova. Je využívána vnitřní i vnější dopravou, po dokončení převezme část dopravních vztahů ze stávajících komunikací a napojí oblast Jihozápadního města včetně nových rozvojových oblastí na Městský okruh. V současnosti je v provozu úsek mezi Pražským okruhem a křižovatkou Bucharova, označovaný jako Rozvadovská spojka. Její další pokračování směrem k Městskému okruhu je předmětem stavby "Radlická radiála JZM - Smíchov". Celková délka řešeného úseku je cca 5,5 km.

17.6.2019 — Datum vydání: 17.06.2019, Zdroj: Hospodářské noviny +1 | Rubrika: Speciál | Strana 10 | Autor: Benedikt Lederer, Téma: Zdeněk Hřib

18.11.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala dva Jednotné programové dokumenty - JPD pro Cíl 2 a JPD pro Cíl 3 regionu NUTS 2 hl. m. Prahy na období 2004 – 2006.

8.1.2024 —

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

12.9.2019 —

24.8.2013 — ČT 24 | 23.8.2013 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

18.4.2005 — Osm nových stanic, více než 14 kilometrů tunelů a zlepšení dopravní situace pro skoro 200 000 Pražanů - to je nově navržená trasa prodloužení metra ze stanice Dejvická, která byla vybrána ze škály prověřovaných variant po projednání s vedením města, se zainteresovanými městskými částmi a institucemi zajišťujícími obsluhu města hromadnou dopravou.

12.3.2013 — Informace ze zkrácené verze RŽP 2010