Vyhledávání

13.3.2002 —

12.11.2001 —

21.9.2006 —

21.5.2018 — Upozorňujeme na částečné omezení provozu na komunikaci Ústecká v úseku ulic Spořická a Kobyliská, kde začala rekonstrukce středotlakého plynovodu plánovaná do 25. září 2018.

2.10.2010 — S novým školním rokem došlo k některým opatřením, která by měla vést ke zlepšení dopravní situace a zároveň k větší bezpečnosti na území Prahy 8. Jsou to například instalace čtyř informačních preventivních radarů, nová světelná signalizace v Lodžské ulici na přechodu pro chodce u základní školy Ústavní nebo bezpečnostní povrch rocbinda, který výrazně zkracuje brzdnou dráhu automobilů a snižuje riziko nehod.

2.3.2005 — Praha - Naštvaní lidé, dopravní kolaps, objížďky přeplněné auty a rozkopané ulice, to je daň za opravu tramvajových tratí v hlavním městě.

17.5.2024 — Linka je k dispozici pro dotazy veřejnosti ve dnech zápasů, přítomni jsou vždy dva operátoři. Informace o dopravě k Aréně a další praktické informace lze najít na stránkách MS.

20.12.2013 — Přijdte navštívit čtyřnohé obyvatele trojského útulku 23. - 24. prosince od 10:00 do 15:00 hodin, V Zámcích 56, Praha 8 - Troja.

11.6.2019 — Od 15. do 28. června bude kvůli plánované výměně všech kolejových oblouků na území MČ Praha 17 částečně přerušen provoz tramvajových linek.

22.7.2004 — Praha - Novému řešení dopravní situace v Praze - dálničnímu obchvatu města začíná svítat na lepší časy. Jen týden po tom, co primátor Pavel Bém, středočeský hejtman Petr Bendl a ministr dopravy Milan Šimonovský podepsali memorandum o urychleném vybudování pražského dálničního okruhu, jejich politický krok následovala vláda.

18.11.2004 — Mimoúrovňové křížení rušné Strakonické ulice, které výrazně ulehčí odbočování do Malé Chuchle, nezůstane jenom ve výkresech. Stavba, na niž řidiči čekají už řadu let, odstartuje příští týden.Podle pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS) by motoristům mohla sloužit do roka a půl.

24.1.2005 — Řidiči, kteří musí denně trpět v dlouhých kolonách při průjezdu Prahou, čekají netrpělivě na každou zmínku o dostavbě pražského okruhu. „Deset let,“ vzkazuje řidičům magistrátní radní pro dopravu Radovan Šteiner poslední realistický odhad. V té době by mohl první automobil projet celým osmdesátikilometrovým obchvatem.