Vyhledávání

14.7.2003 —

6.1.2005 — * Co bylo důvodem pro zřízení infocentra?Pro zřízení informačního centra velkých dopravních staveb na území Prahy jsme se rozhodli vzhledem k tomu, že informovanost veřejnosti o těchto stavbách není dostatečná.

20.5.2003 —

13.6.2003 — Praha (jaz) Naposledy to Pražané viděli před osmnácti lety. Tramvaje jezdily po Václavském náměstí. Zanedlouho se tyto časy vrátí. Pražští radní se již společně se zástupci radnice Prahy 1 shodli na tom, že tramvaje by znovu začaly jezdit mezi Jindřišskou a Vinohradskou. "V horní části náměstí si tramvaje dovedu představit," řekl radní pro dopravu Radovan Šteiner.

14.4.2003 —

12.3.2003 —

13.6.2003 — Moderátor (Martin Pouva): Kraje se obávají, že přijdou o miliardové investice do školství, zdravotnictví a dopravní infrastruktury. Podle návrhu novely zákona o rozpočtovém určení daní by totiž měly regiony v příštím roce hospodařit se 40 miliardami namísto původně navrhovaných 64. Krajští hejtmani proto apelují na poslance, aby vládní předlohu smetli ze stolu.

11.2.2003 —

21.1.2003 —

27.3.2003 —

29.4.2003 —

15.8.2003 — Velkou netrpělivost vyjádřili včera obyvatelé Karlína v souvislosti s postupem prací při odstraňování následků povodní. Na setkání pod názvem Všichni jsme na jedné lodi, které vzniklo na základě iniciativy velkých karlínských investorů, došlo i na otázky úklidu ulic, pomalého zprovozňování dopravy a podobně.