Vyhledávání

9.12.2016 — Změny se týkají především příměstské železnice a návazných autobusových linek PID. Vybrané železniční linky, především rychlíkové, mají nová čísla. Dle požadavků jednotlivých měst a obcí Středočeské okraje se také mění názvy vybraných zastávek.

23.8.2005 — Od 1. října 2005 začne platit v Praze upravený tržní řád, kterým město reaguje na požadavky, jež zazněly při projednávání zatím poslední novely řádu v dubnu letošního roku. Jde především o omezení tržních míst a tržišť v Pražské památkové rezervaci a v centrální části metropole.

4.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na 1. etapu nové tramvajové tratě do Slivence, tj. na úsek Barrandov - Holyně, a v těchto dnech současně vypisuje na jejího zhotovitele veřejnou zakázku. Nová tramvajová trať bude dlouhá jeden kilometr a bude mít dvě zastávky: Kaskády a Holyně. DPP plánuje stavbu zahájit v průběhu prvního kvartálu příštího roku a zprovoznit ji na konci roku 2021. Předpokládaná celková hodnota veřejné zakázky činí zhruba 277 milionů Kč bez DPH. Tendr by měl být uveřejněn ve Věstníku veřejných zakázek nejpozději v pondělí 9. listopadu 2020.

14.11.2005 — Pro městskou část Praha–Kunratice byl dnešní den velmi významný. Náměstek primátora Jan Bürgermeister spolu s náměstkem Rudolfem Blažkem slavnostním přestřižením pásky znovu zprovoznili hlavní komunikaci v ulici K Libuši a otevřeli nově postavený dům Chráněné byty Kunratice, který se nachází na adrese K Zeleným domkům č.p. 1435/26a. Obě stavby financovalo ze svého rozpočtu převážně hlavní město

2.3.2022 — Na Florenci dnes začala jedna z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájil rekonstrukci stropní desky, hydroizolačních vrstev a modernizaci vestibulu stanice metra Florenc. Součástí této investiční akce za 1,789 miliardy korun je také výstavba dvojice eskalátorů směrem k ÚAN Florenc. Stavba je rozdělena do tří hlavních etap, práce potrvají minimálně 52 měsíců. Realizovat je budou společnosti Metrostav DIZ a Geosan.

18.9.2009 — Úspěšné zásahy proti nepoctivým taxikářům si připsali na své konto strážníci ze specializované skupiny městské policie TAXI. Kromě toho, že několikrát zachránili zejména zahraničním turistům značné obnosy, podařilo se jim po delším sledování ukončit řádění výtečníka, který si účtoval za cestu z letiště v Ruzyni do centra Prahy od dvou a půl do čtyř a půl tisíce korun.

8.7.2022 — Návrh počítá s celkovou obnovou Ostrčilova náměstí a dále s komplexní rekonstrukcí povrchů v ulici Jaromírově a celkovou rekonstrukcí slepé části Svatoplukovy ulice.

31.1.2023 — Kombinaci veřejné dopravy a sdílených kol, kdy je možné si s platným elektronickým předplatním kuponem pro Prahu půjčit sdílené kolo na 15 minut zdarma až dvakrát denně, využilo v roce 2022 celkem 34 tisíc lidí. Celkový počet výpůjček přesáhl 567 tisíc, přičemž 81 % lidí používá tuto službu opakovaně. Ukázalo se, že tato výhodná kombinace má pro cesty po Praze smysl a že lidé používají sdílená kola jako rychlou a výhodnou možnost, jak se dostat do cíle své cesty.

27.2.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se 27. 2. v 10:15 hodin zúčastnil slavnostního vyvěšení uličních tabulí "Voleníkova"

13.4.2022 — Veřejnost by měla poznat vítězný architektonický návrh nového koncertního sálu v Praze, který vybere porota v mezinárodní soutěži, už letos v květnu. V druhé polovině roku pak začne projektová příprava vybraného návrhu, proto také celý záměr výstavby Vltavské filharmonie převezme od Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) příspěvková organizace Pražská developerská společnost (PDS), která má s projektováním bohaté zkušenosti.

25.5.2021 — Ve stanici metra Karlovo náměstí na trase B Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvedl dnes do provozu dvě dvojice nových výtahů, které zde začal budovat na konci dubna 2019. Díky tomu vznikl ze stanice další, již desátý výstup, a Karlovo náměstí se stalo 46. plně bezbariérovou stanicí pražského metra.

17.8.2007 — Jedna z dominant Prahy - staletý Karlův most - má před sebou novodobou historickou etapu. V příštích letech projde důkladnou opravou. Zároveň s ní bude probíhat archeologický průzkum. Most zůstane během oprav přístupný návštěvníkům v celé délce, jen v některých místech bude průchod zúžen. Veřejnosti se tak naskytne ojedinělý pohled na to, jak opravy mostu vypadají.