Vyhledávání

9.1.2004 — ze dne 19.11. 2003

31.5.2019 — Registrační číslo CZ.07.1.02/0.0/0.0/17_046/0000954

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila realizaci projektu jízdní kola pro handicapované děti. Město tak pořídí šest speciálních kol na dětská dopravní hřiště v Praze 3, 4, 5, 8, 9 a 15 v celkové výši 386 232 Kč.

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila realizaci projektu jízdní kola pro handicapované děti. Město tak pořídí šest speciálních kol na dětská dopravní hřiště v Praze 3, 4, 5, 8, 9 a 15 v celkové výši 386 232 Kč.

11.1.2006 — Aktuální dopravní zatížení nejvíce exponovaných ulic, dopravní nehody a jiná omezení plynulosti provozu, plánované uzavírky a další užitečné informace jsou od dnešního dne veřejnosti k dispozici na webových stránkách Magistrátu hl. m. Prahy. Zpravodajství nejen usnadní motoristům průjezd Prahou, ale přispěje tak ke zlepšení kvality života v našem hlavním městě pro všechny Pražany.

24.2.2005 — Hl. m. Praha a Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s. s hlubokým zármutkem oznamují, že včera – 23. února 2005 – ve večerních hodinách podlehl následkům závažné nemoci ing. Milan Houfek, předseda představenstva a generální ředitel dopravního podniku.

6.9.2005 — Prezentace v programu Power Point, který byly předneseny na semináři ve Velké zasedací síni magistrátu hl. m. Prahy dne 19. října 2004.

15.5.2001 —

28.1.2019 — Advokát Květoslav Hlína se v době svého působení v Dopravním podniku hlavního města Prahy nacházel pravděpodobně ve střetu zájmů. Mimo jiné zastupoval společnost Huawei, která byla Národním úřadem pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB) vyhodnocena jako bezpečnostní hrozba pro Českou republiku. Varování týkající se produktů společností Huawei Technologies a ZTE Corporations vydal úřad 17. 12. 2018.

17.5.2011 — Na návrh prvního náměstka primátora Karla Březina dnes městská rada zřídila zbývající dvě komise Rady hl. m. Prahy a jmenovala jejich předsedy, členy a tajemníky. Jde o komisi pro cyklistickou dopravu a komisi Pražské integrované dopravy.

5.12.2011 — ČT 1 | 4.12.2011 | 12:00 | Pořad: Otázky Václava Moravce

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.