Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 63476
Vozovky v Praze jsou sjízdné se zvýšenou opatrností, MHD nemá výraznější problémy
8.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy průběžně provádí likvidační posyp na komunikacích I. II. a III. pořadí. Vozovky na území hlavního města Prahy jsou převážně se zbytky rozbředlého sněhu, sjízdné se zvýšenou opatrností. Dopravní obslužnost prostředky městské hromadné dopravy je zajišťována v plném rozsahu.
Město prodá pozemky na Pankráci - Mladá fronta Dnes - 28. 6. 2003
30.6.2003 — Investor má podle dohody zaplatit pětapadesát milionů korun a složit bankovní záruku. Místo pankrácké tržnice má vyrůst obchodně-společenské centrum. Ministerstvo pro místní rozvoj však zrušilo územní rozhodnutí magistrátu o části projektu.
Příprava stavby okruhu začne na podzim
10.4.2002 —
Řidiči! Tentokrát to prošlo
16.5.2003 —
Na opravy metra chybějí tři čtvrtě miliardy
17.1.2003 —
: Nebezpečí pro památku - tunel
26.2.2001 —
Primátoři čtyř největších měst ČR se sejdou s předsedou vlády ČR Janem Fischerem
25.11.2009 — Primátoři čtyř největších českých měst – Prahy, Brna, Ostravy a Plzně – se dnes sejdou v Kramářově vile s předsedou vlády ČR Janem Fischerem. Dominantními tématy jednání budou současný ekonomický vývoj a jeho dopad na hospodaření municipalit, problematika dalšího koncipování rozpočtového určení daní, rozvoj dopravní infrastruktury a další aktuální otázky.
Nové velkokapacitní odstavné kolejiště tramvají v Hostivaři
18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.
V Praze se koná sympozium k 50. výročí vzniku Mezinárodní úmluvy CMR
7.9.2005 — Mezinárodní úmluva CMR představuje jeden z prvních integračních dokumentů v oboru mezinárodní silniční dopravy. Vznikla před padesáti lety z iniciativy Evropské hospodářské komise při OSN a u nás byla přijata před třiceti lety. A právě u příležitosti těchto výročí pořádá Česká společnost pro dopravní právo mezinárodní sympozium, jehož účastníky dnes vpodvečer přijal na Staroměstské radnici pražský radní Radovan Šteiner.
Praha vychází vstříc řidičům, kterých se týká povinná výměna řidičských průkazů
23.11.2010 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy rozšíří v prosinci úřední hodiny na pracovišti registru řidičů v budově Škodova paláce. Počínaje pátkem 3. 12. 2010 bude otevřeno i o pátcích 3. 12., 10. 12. a 17. 12. 2010 od 7.00 do 14.00 hodin a o sobotách 4. 12., 11. 12. a 18. 12. 2010 od 8.00 do 13.00 hodin. Rozšířená úřední doba je určena výhradně pro výměny řidičských průkazů, které pozbývají platnosti 31. 12. 2010.
Každá nová stavba bude s infotabulí
11.12.2007 — Lepší informovanost občanů o smyslu konkrétních investic a zakotvení možnosti vymáhání smluvních sankcí v případě nedodržování pracovní doby na stavbách, na takových povinnostech pro firmy pracující na veřejných zakázkách města se shodli na dnešním jednání pražští radní. Na základě zkušeností z realizací investičních akcí a oprav, zajišťovaných především Odborem městského investora Magistrátu hl. m. Prahy, Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, Pražskou vodohospodářskou společností a Dopravním podnikem, schválili radní nové požadavky, které budou muset plnit dodavatelé pracující na stavbách zadávaných hl. m. Prahou.
Praha na „semaforového umělce“ podává trestní oznámení
13.4.2007 — Magistrát hl. m. Prahy podává trestní oznámení na „umělce“, který pozměnil na zhruba padesátce semaforů v Praze signalizační panáčky. Autor to může vnímat jako umělecký počin, ale v každém případě jde o neoprávněný zásah do světelné signalizace, který přináší určitou míru rizika pro chodce i motoristy. Tuto míru jsme povinni zvážit, podle dopravních odborníků je v tomto případě vysoká, a proto věc řešíme právní cestou.