Vyhledávání

14.9.2020 — Autobusová linka 134, která pravidelně vozí cestující mezi Podolskou vodárnou a Dvorci, se stane vůbec první linkou, na které hlavní město nasadí do provozu takzvané čtyřpólové nabíjení. Na dnešním jednání o tom rozhodli pražští radní. Projekt elektrifikace linky formou čtyřpólového nabíjení pro Prahu připraví městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT).

14.2.2022 — Modernizace se po více než čtyřech desítkách let provozu dočká systém osvětlení v tunelech a navazujících částech stanic Náměstí Míru, Jiřího z Poděbrad a Flora trasy A pražského metra. Projekt výměny zastaralých světel za moderní LED svítidla dnes odsouhlasili radní hlavního města. Většinu potřebných prostředků poskytne pražský operační program.

16.9.2013 — Rada hlavního města Prahy potvrdila, že chce, aby se Praha vydala cestou západních metropolí. Potvrdila záměr Útvaru rozvoje hlavního města Prahy (ÚRM) na pořádání pěti kulturních sobot Nábřeží žije! na Smetanově nábřeží. ÚRM na jejich přípravě již spolupracuje s iniciativou Auto*Mat. Záměr počítá s tím, že na Smetanově nábřeží dojde k vytvoření pěší zóny ohraničené křižovatkou Smetanovo nábřeží/Národní třída a křižovatkou Křížovnická/Platnéřská.

1.8.2014 — lidovky.cz | 1.8.2014 | Rubrika: Lidovky / Domov | Strana: 0 | Autor: Lidové noviny, Ondřej Koutník | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

2.11.2012 — blog.iDnes.cz| Tomáš Hudeček| středa 2. listopad 2011 15:29 (Tomáš Hudeček)

26.4.2018 — Roční kupon v ceně 3 650 korun loni zakoupilo celkem 311 349 cestujících. Pro srovnání: v roce 2016 to bylo 283 804 cestujících, rok předtím 265 189. Přispívá k tomu cena ročního kuponu i kampaň Nejedeš načerno? s opatřením tzv. pokuty za půlku, která motivuje černé pasažéry, aby se z nich stali platící cestující.

20.3.2020 — Krizový štáb hl. m. Prahy pokračuje ve snaze rozšířit stacionární odběrová místa v Praze. Zabývá se dále zřizováním dětských skupin pro děti zaměstnanců organizací důležitých pro chod města a pomoci seniorům a dalším potřebným. Štáb také řešil stále trvající nedostatek osobních ochranných prostředků, který se dotýká i lékařů. Přesto Praha žádá praktické lékaře, aby byli dostupní svým pacientům vzdáleně, alespoň omezenou dobu, pro vydávání e-receptů.

11.5.2023 — Další z městských částí, které Bohuslav Svoboda po svém opětovném zvolení primátorem navštívil, se ve středu stala Praha 3. S jejím starostou Michalem Vronským probrali, co tuto část nejvíc trápí a jaké projekty se tam v blízké budoucnosti chystají.

26.10.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), ve spolupráci se studiem Anna Marešová designers, přivedl na svět novou vyhlídkovou tramvaj pro Prahu, T3 Coupé. Unikátní tramvaj je inspirovaná legendárními vozy československé výroby T3. Do ulic vyjela v rámci letošního Designbloku 25. října.

19.5.2022 — Po více než 44 letech se do Opletalovy ulice v Praze 1 vrací provoz tramvají. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) obnovil tramvajovou trať, která zde u křižovatky s Bolzanovou ulicí zbyla z minulosti, vybudoval nové zastávky Hlavní nádraží, a vše k 18. květnu 2022 zprovoznil. Trať bude sloužit především pro náhradní tramvajovou dopravu během výměny stropní desky a modernizace vestibulu stanice Florenc C.

3.1.2022 — Od začátku ledna 2022 dochází k některým trvalým změnám Pražské integrované dopravy a od 3. do 30 ledna 2022 k úpravám jízdních řádů v hlavním městě.

26.1.2023 — Ve čtvrtek 26. ledna vyjela do pražských ulic Tramvaj k 30. výročí samostatné České republiky. Vůz v barvách trikolóry připomíná výročí zvolení Václava Havla prvním prezidentem samostatného českého státu. Tramvaj pražského dopravního podniku bude cestující vozit po několik měsíců na pravidelných linkách.