Vyhledávání

14.7.2008 — Při měření rychlosti na silnicích odhalili v uplynulém pololetí pražští strážníci zároveň i další prohřešky proti zákonu, které by jinak zůstaly neobjeveny. Bylo jich o téměř čtyřicet procent více než v loňském roce. Řidiči motorových vozidel nejčastěji jezdí bez příslušného řidičského oprávnění, s alkoholem v krvi nebo dokonce se soudním zákazem.

7.5.2008 — V úterý v podvečer se konalo slavnostní předání nové hasičské zbrojnice v Dolních Měcholupech. Přestřižení pásky svěřil starosta této městské části Karel Hagel zástupcům hl. m. Prahy, které stavbu financovalo: náměstkům primátora Rudolfovi Blažkovi a Pavlovi Klegovi. Oba náměstkové pak uvnitř novostavby odhalili dar starosty Dolních Měcholup - sošku patrona hasičů sv. Floriana.

19.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila vydání řádů veřejných pohřebišť pro hřbitovy spravované příspěvkovou organizací hl. m. Prahy Správa pražských hřbitovů. Nově vznikly ve více variantách, aby zohlednily specifika jednotlivých pohřebišť.

26.9.2006 — Rozestavěný jihozápadní úsek Pražského okruhu, první aquapark v metropoli, který se právě dokončuje na Barrandově, novou pobočku Městské knihovny na Smíchově, kontaktní centrum pro uživatele návykových látek, i budoucí služebnu městské policie v parku Sacré Coeur – to vše zahrnoval dnešní nabitý program návštěvy pražského primátora Pavla Béma a dalších členů městské rady v MČ Praha 5.

20.11.2007 — Rada hl. m. Prahy dnes vyslovila zásadní nesouhlas s návrhem zákona zpracovaným Ministerstvem vnitra ČR, kterým se mění zákon o obcích (č. 128/2000 Sb.), zákon o krajích (č. 129/2000 Sb.) a zákon o hl. m. Praze (č. 131/2000 Sb.). Radní zároveň schválili připomínky hl. m. Prahy k návrhu.

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

20.4.2010 — Moderní ústředí Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy (ZZS HMP) vyroste do roku 2013 u Trojského mostu. V areálu budou prostory pro vozidla a jejich údržbu, pro řídící a administrativní činnost, zázemí pro zaměstnance záchranky i jejich sportovní vyžití a také místo pro heliport. Předpokládané náklady včetně územní a stavební přípravy mají být 400 milionů korun.

14.10.2008 — Hlavního město Praha počítalo v roce 2008 své cyklisty na 66 místech. Sčítalo se hlavně ve všední dny, které lépe zachytí cyklistickou dopravu za účelem dojíždění, o víkendech potom převládá spíše rekreační funkce.

9.1.2006 — K prvním bezpečnostnímu reportingu, který avizoval primátor Pavel Bém jako součást projektu „Bezpečná Praha“, se dnes u pražského primátora sešli jeho náměstek pro bezpečnost Rudolf Blažek a šéfové obou policií. Pravidelné a podrobné informace o aktuální bezpečnostní situaci v Praze mají přispět k větší „akčnosti“ bezpečnostních složek, k užší spolupráci s vedením města a k možnosti operativněji zasahovat v případě potřeby.

20.7.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s využitím prostor velké zasedací místnosti v budově Magistrátu hl. m. Prahy, Řásnovka 8, Paha 1, ke zřízení informačního střediska pražských dopravních staveb. Záměr zřídit toto středisko předložil v květnu radní Radovan Šteiner, rada s ním souhlasila a uložila odboru obchodních aktivit Magistrátu hl. m. Prahy vytipovat vhodné prostory pro tento účel.

31.1.2006 — Praha chce zlepšit informovanost o kulturních nabídce, proto nabídne některé obecní pozemky v centru města k umístění zařízení určených výhradně k inzerci kulturních a společenských akcí. O jaká informační zařízení půjde mají navrhnout účastníci výběrového řízení, jehož vyhlášení dnes městská rada schválila.

26.9.2005 — Pražská autovrakoviště jsou od začátku září cílem kontrol zaměřených na dodržování povinností vyplývajících ze živnostenského zákona a zákona o odpadech. Do poloviny měsíce kontroloři prověřili 21 vrakovišť. V jednom případě ale provozovatel fyzicky zabránil vstupu pracovníka živnostenského odboru, takže mohla být provedena kontrola jen z hlediska ochrany životního prostředí. Živnostenské kontrole se ovšem tento provozovatel nevyhne a kontrolora doprovodí Policie ČR.