Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 77724
Podrobný popis trasy
19.1.2016 —
Štafetový běh Praha - Řím – Orvieto bude zítra odstartován
7.6.2006 — Dnes dopoledne přijal náměstek primátora Jan Choděra oficiální delegaci účastníků štafetového běhu Praha - Řím - Orvieto v Brožíkově sále Staroměstské radnice. Poté pořadatelé česko-italské akce – hlavní město Praha, pražské Arcibiskupství, AC Praha a italské město a biskupství Orvieto vysvětlili poselství běhu. Třetí ročník štafety Božího těla bude odstartován zítra v 8.30 před pražským Arcibiskupstvím na Hradčanském náměstí a prvním běžcem 1. etapy bude primátor Pavel Bém.
Plány pro největší pražský brownfield jdou do finále. V Bubnech se bude moci začít stavět do tří let
28.2.2022 — Nová městská čtvrť v Holešovicích pro 25 tisíc obyvatel je opět o krok blíže k výstavbě. Změna územního plánu pro největší pražský brownfield se dnes dostala až do finální fáze a jde do tzv. veřejného projednání. Veřejnost má nyní možnost se k budoucí podobě území vyjádřit a po vypořádání všech připomínek může být do roka schválená, čímž bude jeden z největších pražských brownfieldů "odemknutý". Jedná se o první celoměstsky významnou změnu územního plánu v Praze, která se v tak krátkém čase dostala do "cílové rovinky". Pro veřejnost bude v lokalitě informační kontejner, aby se všichni mohli s návrhem seznámit a sdělit své podněty.
František Václav Pštross
9.12.2009 — (purkmistr 1861-1863)
František Václav Pštross
9.12.2009 — (purkmistr 1861-1863)
Plány pro největší pražský brownfield jdou do finále. V Bubnech se bude moci začít stavět do tří let
28.2.2022 — Nová městská čtvrť v Holešovicích pro 25 tisíc obyvatel je opět o krok blíže k výstavbě. Změna územního plánu pro největší pražský brownfield se dnes dostala až do finální fáze a jde do tzv. veřejného projednání. Veřejnost má nyní možnost se k budoucí podobě území vyjádřit a po vypořádání všech připomínek může být do roka schválená, čímž bude jeden z největších pražských brownfieldů "odemknutý". Jedná se o první celoměstsky významnou změnu územního plánu v Praze, která se v tak krátkém čase dostala do "cílové rovinky". Pro veřejnost bude v lokalitě informační kontejner, aby se všichni mohli s návrhem seznámit a sdělit své podněty.
Trvalé změny Pražské integrované dopravy od 11. prosince 2016
9.12.2016 — Změny se týkají především příměstské železnice a návazných autobusových linek PID. Vybrané železniční linky, především rychlíkové, mají nová čísla. Dle požadavků jednotlivých měst a obcí Středočeské okraje se také mění názvy vybraných zastávek.
Kontroly v Prokopském údolí pokračují
6.10.2003 — V pátek a sobotu v odpoledních a večerních hodinách proběhla v přírodní rezervaci Prokopské údolí a jejím okolí v pořadí již druhá akce zaměřená na kontrolu dodržování klidu, pořádku a projevů vandalství.
Projekt trasy metra D
21.7.2015 — ČRO Radiožurnál | 21.7.2015 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Zdražit dopravu musímeMladá fronta DNES | 14.6.2005 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: Tomáš Jílek
15.6.2005 — Nazývat Dopravní podnik hl. m. Prahy otesánkem zní možná velmi úderně - nicméně je to zcela mimo realitu. Podnik funguje jako standardní akciová společnost, která má své zákazníky, kterým se kromě poskytování bezpečné přepravy snaží poskytovat stále lepší služby a rozvíjet jejich kvalitu. Toto úsilí se odvíjí od jediného - od požadavku obyvatel Prahy a cestujících na co nejhustší síť spojení, cestování moderními vozy, zkrátka od přání dostávat službu na evropské úrovni. Nicméně jakékoli zvyšování standardu poskytovaných služeb s sebou nezbytně nese i druhou stránku - a to jsou rostoucí náklady.
Rozhovor s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, uveřejněný dne 17.7. 2007 v deníku 24 hodin
17.7.2007 — Co je nového v rámci ochrany přírody v hlavním městě Praze?