Vyhledávání

29.5.2014 — Vzhledem k situaci na vodních tocích v povodí Vltavy a stoupajícímu průtoku vody ve Vltavě v Praze, je nutné učinit preventivní protipovodňová opatření. V odpoledních hodinách budou uzavřeny náplavky na území Městských částí Praha 1 a 2 v úseku od nábřeží Ludvíka Svobody po Výtoň a v Praze 5 na dvou sjezdech u loděnice nad Palackého mostem.

2.10.2008 — Už více než dva roky provádí měření rychlosti v Praze městská policie. Za tu dobu výrazně poklesly počty překračování povolené hranice a řidiči ji ve stále větší míře respektují. Jen pro srovnání: září 2006 z vozidel změřených úsekovými měřiči překročilo rychlost 32,5%, v říjnu 2006 to bylo 35,7%. Oproti tomu červen 2008 - 11,6%, červenec 2008 - 5,3% a srpen 2008 - 6,7%.

19.2.2009 — Společnost SOR Libchavy dodá Praze 620 autobusů včetně vozů na hybridní pohon. Všechny autobusy splňují nejpřísnější ekologická kritéria a vyznačují se nízkou spotřebou pohonných hmot. Celkem 20 autobusů bude poháněno vysoce ekologickým hybridním pohonem. Vítěze výběrového řízení dnes představil ve své Rezidenci pražský primátor Pavel Bém společně s ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy Martinem Dvořákem.

10.4.2024 — Hlavní město umožní veřejnosti prokazovat svoji totožnost v rámci aplikace eDoklady na různých místech v metropoli už od 15. dubna 2024.

12.1.2006 — K dnešnímu dni je na území hl. m. Prahy v provozu celkem 318 kamerových stanovišť a Městský kamerový systém má 42 monitorovacích pracovišť. Během loňského roku se počet kamer zvýšil o 34.

13.11.2023 — Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy získal deset nových osobních aut Škoda Kodiaq. Na jejich přestavbu na požární vozidla hlavní město přispěje dotací ve výši 1 443 700 Kč. Vozidla sbor obdržel v civilním provedení, zapotřebí je jejich barevná úprava a doplnění o světelné a zvukové výstražné zařízení.

20.9.2002 —

9.10.2001 —

6.1.2006 — Zákaz tzv. pouliční reklamy

14.9.2009 —

26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.

8.7.2002 —