Vyhledávání

15.6.2011 — Zástupce organizace Lesy hlavního města Prahy Ing. Václav Kroutil dnes slavnostně převzal klíčky od plnohodnotné elektrické multikáry Piaggio Porter Electric. Vozidlo bude nasazeno v rámci pilotního projektu Praha-elektromobilní na běžné technické pojížďky, během kterých bude moci prokázat jízdní, ekonomické i emisní výhody oproti spalovacím verzím.

23.2.2004 — Strážníci z Prahy 10 vyzvali v sobotu odpoledne v Litevské ulici řidiče vozidla, který se plně nevěnoval řízení a telefonoval za jízdy k prokázání totožnosti. Muž dělal na hlídku posunky a za volantem tancoval, až do jejich služebního vozidla narazil.

13.3.2001 —

28.8.2008 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že od pondělí 1. září 2008 bude po prázdninovém dočasném omezení úřední doby na pracovištích registru řidičů a registru vozidel odboru dopravně správních agend opět běžný dvousměnný provoz a běžné úřední hodiny.

6.5.2024 — Hlavní město získalo od Ministerstva pro místní rozvoj ČR finanční prostředky ve výši 127 milionů korun na modernizaci vozového parku Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy (ZZS HMP).

15.4.2015 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

11.3.2004 — Jednotné telefonní číslo - tísňová linka MP hl. m. Prahy 156, bylo uvedeno do provozu v listopadu 1994. V krátké době se linka setkala s pozitivní odezvou u široké veřejnosti a občané ji trvale považují za přínos, jak při zajišťování veřejného pořádku a klidu, tak i v případě různých sdělení či dotazů informativního charakteru. Zavedením linky se výrazným způsobem zvýšila rychlost zásahů autohlídek proti pachatelům trestných činů a přestupků.

19.5.2009 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

5.5.2003 — ze dne 17.4.2003

18.5.2011 —

23.10.2001 —

3.4.2002 —