Vyhledávání

3.4.2001 —

12.11.2019 — Datum vydání: 12.11.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy, Téma: Jan Chabr

1.4.2008 — projektový manažer / projektová manažerka - doba určitá (nejpozději do r. 2015)

20.4.2010 — Rada hlavního města dnes navýšila rozpočet na pražskou integrovanou dopravu o 4 200 000 korun. Peníze půjdou na mikrobusovou linku, která od února jezdí z náměstí Jiřího z Poděbrad na Zahradní Město a je určena osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.

1.9.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes dopoledne slavnostně otevřel novou víceúčelovou halu v Radotíně. Sportovní hala představuje největší investici v historii Městské části Praha 16. Hlavní město Praha na stavbu sportovní haly přispělo částkou 44 milionů korun. Praha 16 a celý správní obvod tak získává moderní sportovní stánek pro všechny halové sporty.

5.4.2005 — Navázat na rozvoj nového Smíchova, který začal v devadesátých letech minulého století, má napomoci dohoda, kterou dnes schválila městská rada. Cílem je vybudovat v jižní části Smíchova novou multifunkční čtvrť, jejímž jádrem bude prostor železničního nádraží Praha- Smíchov.

13.8.2010 — Průtok vody ve Vltavě v Praze pozvolna klesá, takže dnes byla v centrální části hlavního města obnovena lodní doprava a zrušena některá další protipovodňová opatření. V poledne protékalo hlavním městem 522 m3/s. Na Vltavě v Praze i nadále trvá první stupeň povodňové aktivity.

26.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení hlavního města Prahy, kterým se určuje místo, kde lze konat shromáždění bez oznámení. Tímto místem je prostor Palackého náměstí v Praze 2, vymezený na východě pomníkem Františka Palackého, na severu výstupem z podchodu od stanice metra Karlovo náměstí, na západní straně pásem zeleně a na jižní straně zvýšeného parteru Palackého náměstí kamenným zábradlím. Uvedená shromáždění se nesmějí konat v době od 20.00 do 10.00 hodin.

22.1.2001 —

10.10.2005 — Výstavba nových železničních koridorů, které umožní propojení České republiky s Evropou rychlými vlaky, dorazila i do pražského železničního uzlu. Investice za desítky miliard korun však pro Prahu neznamenají jen tunely pod Vítkovem. Jde o zásadní přestavbu pražského železničního uzlu.

3.4.2002 —

29.4.2004 —