Vyhledávání

11.4.2009 — Informace o projektu Muzea hlavního města Prahy

3.2.2025 — Do roku 2030 by mělo v Praze vyrůst více než 550 odjezdových panelů a 150 totemů.

24.8.2020 — Pražští radní dnes prodloužili provoz mobilní aplikace Změňte.to městskou společností Operátor ICT. Ta bude zajišťovat i rozvoj mobilní aplikace a po třech měsících bude nastavení služby vyhodnoceno. Radní zároveň rozhodli o vytvoření nového webu Pragozor.cz, jehož cílem je jednoduchou formou přiblížit obyvatelům Prahy problematiku zpracování městských dat a jejich používání pro každodenní řízení města. Tímto způsobem podporuje město obousměrnou komunikaci mezi občany a městem pomocí moderních technologií.

9.1.2019 — Zdroj: byznys.ihned.cz | Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Sandro Elčić Rubrika: Byznys 9. ledna 2019, 22:30

11.12.2019 — Pro podrobný popis hlukové zátěže v prostředí, zvláště v případě rozsáhlejšího území, kde se hladina hluku mění místo od místa, se využívají hlukové mapy. Jejich zpracování nevychází z konkrétních bodových měření, ale z modelových výpočtů, které jsou méně nákladné, lépe prakticky proveditelné a využitelnější s ohledem na plánované investiční akce, změny v dopravě nebo jiná opatření ke zlepšení stavu prostředí.

28.4.2006 —

22.10.2015 — Veřejnost se může od včerejší půlnoci seznámit s prvními OpenDaty, která zveřejnil Magistrát hl. m. Prahy. Praha do včerejšího dne OpenData jako celek nepublikovala, přestože má dílčí zkušenosti s jejich využitím. Návštěvníci webové stránky opendata.praha.eu se mohou seznámit s prvními sety uveřejněných OpenDat, týkajících se například dopravy, bezpečnosti, hlukové problematiky nebo technické infrastruktury. První sety dat pocházejí zejména ze zdrojů Magistrátu hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. V brzké době by však svá data měly zveřejnit i ostatní městské společnosti.

9.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

24.2.2010 —

2.10.2020 — Od dnešního dne je spuštěn nový web, který nabízí přehled o nejbližších volných termínech testování na COVID-19 na území Prahy a je navíc propojen s rezervačními systémy jednotlivých odběrových míst. Web je určen pro všechny zájemce o testování se žádankou i pro samoplátce, kteří si na něm mohou ověřit průměrnou čekací dobu na testování u vybraných odběrových míst. V dalších dnech by se měla zapojit většina odběrových míst v Praze.

10.11.2009 — Informace zpracované pro ročenku Praha životní prostředí 2008