Vyhledávání

23.7.2007 — Aktualizace - doplnění souhrnných informací za rok 2006 a 2005. Zpracováno s využitím podkladů z ročenky Praha ŽP 2006, 2005 a ročenek předešlých.

4.4.2011 —

4.4.2011 —

23.2.2021 — Opakující se stížnosti na zápach v západní části Prahy vedly ke vzniku nového systému monitorování obtěžujícího zápachu z průmyslové výroby, na území hlavního města Prahy.

24.11.2024 —

17.2.2015 — Městská rada dnes schválila snížení ceny ročního předplatního kupónu na území hl. m. Prahy a další tarifní opatření. „Cena ročního občanského kupónu se od 1. července 2015 snižuje ze 4 750 na 3 650 korun. Od stejného data bude umožněna na území Prahy, mimo vlaků zapojených do systému Pražské integrované dopravy, bezplatná přeprava osoby doprovázející dítě ve věku do tří let. A dále, mimo vlaků, přeprava psů zdarma,“ uvedl náměstek primátorky Petr Dolínek.

3.12.2013 — Městská rada dnes projednala vymezení potřeby Digitální mapy veřejné správy hl. m. Prahy a rozhodla, že návrh doporučí ke schválení zastupitelstvu města. Smluvní termíny projektů pro zajištění aktualizace většiny základních mapových podkladů, tedy Digitální mapy Prahy, ortofotomap, základní mapy Prahy 1:25000 a 3D modelu zástavby a zeleně vypršely letos, a protože současně došlo k transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy do Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy, je nejvhodnější okamžik pro nové souhrnné zpracování poptávky města po základním mapovém díle.

29.11.2011 — Městská rada dnes schválila nové nařízení o vymezení úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Nařízení, jehož přílohou je seznam úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se pro jejich malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost nezajišťuje, nabyla účinnosti 1. ledna 2011.

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.

9.5.2005 —

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

4.6.2012 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Drahaň-Troja.