Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 31456
Radní pro bezpečnost ocenil nejlepší projekty prevence kriminality
11.12.2017 — Pražské městské části mají kvalitní projekty na prevenci kriminality. Ukázala to Soutěž k ocenění aktivit v oblasti prevence kriminality na území hl. m. Prahy, která byla vyhlášena u příležitosti 20. výročí nastavení systému prevence kriminality v hl. m. Praze.
Den bez bariér
9.9.2020 — Den bez bariér, přednáškové dopoledne (nejen) pro odbornou veřejnost, se uskuteční ve čtvrtek 17. září 2020 v Podnikatelském a inovačním centru hl. města Prahy ve Škodově paláci.
Výzva na kybernetickou bezpečnost městských částí hl. m. Prahy byla vyhlášena
3.12.2024 — Ministerstvo vnitra ČR vyhlásilo dle 15. 11. 2024 výzvu č. 46 – Kybernetická bezpečnost: městské části hlavního města Prahy, která je součástí Národního plánu obnovy. Tato výzva nabízí příležitost pro městské části posílit svou kybernetickou bezpečnost a získat finanční prostředky na realizaci klíčových projektů v této oblasti.
Historická tramvaj „mevro“ v ulicích Prahy
6.12.2024 — Historická tramvaj „mevro“ evidenčního čísla 3098 Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) vyjíždí po rozsáhlé opravě a zkušebních jízdách do provozu s cestujícími. V rámci zkušebních jízd s cestujícími bude nasazována na historickou linku č. 42.
Petr Dolínek: ČKD se z Prahy snaží ždímat další stamiliony. Marně
2.4.2015 — E15 | 2.4.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Záznam z pracovní schůzky komise Rady HMP pro rozvoj ZOO Praha
21.5.2003 — ze dne 12.5.2003
Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze
1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.