Vyhledávání

16.1.2006 — Praha je dnes nepochybně největším středoevropským leteckým uzlem v rámci nových členských zemí EU a branou nejen do České republiky. Tím, že letiště Praha loni prolomilo magickou hranici deseti milionů osob odbavených v průběhu jednoho roku, se dostává mezi evropskou letištní elitu, zaujímá co do výkonu 30. místo v Evropě a své služby dále rozšiřuje a zkvalitňuje. Nový terminál Sever 2, který byl v pátek slavnostně otevřen za účasti premiéra Jiřího Paroubka, pražského primátora Pavla Béma, ministra dopravy ČR Milana Šimonovského a dalších významných hostů, posouvá letiště do další dimenze.

22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

9.11.2009 —

16.4.2002 —

14.9.2006 — Letos poprvé Praha financuje výstavbu metra pouze z vlastních zdrojů. Na plynulé pokračování výstavby potřebuje v tomto roce čtyři miliardy korun. Zatím se městu podařilo zajistit 3,3 miliardy. Dalších půl miliardy uvolnili na pokračování výstavby trasy C z Ládví do Letňan na svém dnešním jednání pražští zastupitelé.

4.12.2003 —

24.9.2010 — Cílem projektu Letňany – e-Government – Komunikace úřadu s občanem je zvýšit v rámci Městské části Prahy 18 efektivitu veřejné správy a služeb pro veřejnost (e-Government), nabídnout progresivní a cenově dostupné služby a aplikace ICT pro občany Letňan, podpořit rozvoj lokálních sítí a připojení domácností k internetu a zjednodušení komunikace s úřady prostřednictvím internetových a mobilních služeb. Snahou je využít moderních elektronických technologií k usnadnění komunikace a platebního styku MČ s občany, postupnému převodu veřejných agend do elektronické podoby a zajištění účinné elektronické kontroly včasnosti a kvality vyřizování podání občanů.

27.8.2008 — Právo | 27.8.2008 | rubrika: Zpravodajství | strana: 4 | autor: Karolina Kudynová

13.10.2024 —

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání dne 9.9.2003 projednala a odsouhlasila přijetí úvěru od Evropské investiční banky (EIB) v objemu 75 mil. EUR, určeného na financování výstavby části provozního úseku trasy metra IV.C2 (Ládví - Letňany). A vzala na vědomí záměr možného budoucího navýšení tohoto úvěru až do objemu 300 mil. EUR. Celkové náklady tohoto projektu se totiž odhadují na 400 mil. EUR.

31.1.2019 — Na středečním jednání zástupců hlavního města Prahy s premiérem Andrejem Babišem nedošlo k žádné dohodě nad budoucností a dalším územním rozvojem v oblasti Letňan. Účastníci jednání zatím nenašli shodu ani nad komplexní směnou majetku města a Úřadem pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM). Představitelé města přišli s návrhem, který pro Letňany zahrnuje vedle moderní nemocnice vysoký podíl bydlení, školu, park a administrativní kapacity. Tímto mixem různých účelů užití dojde podle pražských radních k podpoře konceptu města krátkých vzdáleností namísto vytváření monotematických čtvrtí.