Vyhledávání

Nevyčerpané účelové prostředky z loňska si městské části ponechají

17.4.2001 —

Metro míří do Letňan, rozhovor s radním hl.m.Prahy Radovanem Šteinerem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 7.února 2005.

8.2.2005 — Obyvatelé Proseka se dočkají nových stanic metra už za tři roky.Další významná dopravní stavba rozestavěná v Praze má podle radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera jeden primát. Trasa metra IV C2 z Ládví přes Prosek do Letňan, slavnostně zahájená v loňském roce, se začala budovat dříve, než byl zprovozněn úsek IV C1 mezi Nádražím Holešovice a Ládvím. To se stalo v polistopadové historii poprvé. O výstavbě nové části metra a o jejím významu pro hlavní město jsme si právě s radním Radovanem Šteinerem povídali.

CD 2002, občanské sdružení

7.10.2009 —

Praha chce investovat především do dopravní a městské infrastruktury

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

Radikální snížení zadluženosti

15.10.2018 — Za poslední roky se nám podařilo dluh města snížit ze 33,6 mld. na 15,77 mld. korun.

Program podpory v oblasti kultury a umění pro jednoleté dotace v roce 2022 a pro víceleté dotace na léta 2023 - 2026

3.9.2021 —

Letenské sady

21.5.2009 —

Revitalizace Václavského náměstí

15.10.2018 — První část - pod povrchem - je hotová, druhá, již na očích veřejnosti, začne příští rok.

V práci jsem činorodý Blíženec, doma ale moc ne

18.1.2011 — Pražský deník | 18.1.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Zóny placeného stání se jako regulace dopravy osvědčily

26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.

Akční plán 2023 – 2025

12.8.2024 — Dne 14. 8. 2023 byl Radou hl. m. Prahy schválen první Akční plán Strategie hl. m. prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku (Cirkulární Praha 2030) na roky 2023 – 2025. Akční plán navrhuje 7 strategických cílů, 27 specifických cílů, 78 opatření a 37 projektových karet. …