Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 38576
Zranění po pádu Trojské lávky do konce ledna dostanou odškodnění
24.1.2019 — Pořad: Zprávy FTV Prima Stanice: Prima televize Vydavatel: FTV Prima, s.r.o. 24. ledna 2019, 18:55
Primátor v Radotíně a Lochkově: plánované centrum, nová lávka a budovaná školka
12.1.2024 — Po Novém roce pokračují návštěvy primátora hl. m. Prahy Bohuslava Svobody v pražských městských částech. Tentokrát zavítal do Radotína a Lochkova, kde si v doprovodu tamních starostů prohlédl čerstvě dokončené, budované i plánované projekty.
Železniční zastávka Na Knížecí bude minulostí
8.12.2016 — Nový grafikon železniční dopravy platný od neděle 11. prosince 2016 přináší i jednu podstatnou změnu na lince S65 (Praha – Hostivice – Rudná u Prahy). Ukončení provozu zastávky Na Knížecí.
Projekt Revitalizace Karlova náměstí bude pokračovat v upravené podobě
9.4.2013 — Městská rada dnes schválila dodatek č. 1 k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí. Memorandum mezi Hlavním městem Prahou a Městskou částí Praha 2 bylo podepsáno v lednu 2010 a od té doby došlo k realizaci pouze některých, zejména krátkodobých opatření.
Uzavření silničního mostu v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská
23.10.2018 — Silniční most v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská, po kterém jezdí auta z centra směrem k Výstavišti, je v natolik špatném technickém stavu, že Technická správa komunikací hl. m. Prahy rozhodla o jeho uzavření. Od půlnoci z úterý 23. na středu 24. října je provoz na mostě i pod ním zastaven. Uzavírka podle předběžných odhadů potrvá minimálně týden, most je nezbytné odborně podepřít.
Rampy do garáží na Václavském náměstí nebudou
30.3.2020 — Datum vydání: 30.03.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr
Odškodnění zraněných po pádu Trojské lávky
14.1.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 14. ledna 2019, 23:00
Cesty do školy autem ohrožují děti více než dopravní nehody
4.9.2017 — V posledních letech u nás vzrůstá tendence dovážet děti do školy autem. Rodiče si to obvykle zdůvodňují nebezpečím, které na jejich děti číhá na silnicích zatížených příliš intenzivním provozem. Srovnání statistik dopravních nehod s počtem předčasných úmrtí však ukazuje, že zdaleka největším zabijákem ve většině měst je automobilovou dopravou znečištěné ovzduší. Tisková zpráva Pražských matek ze dne 4. září 2017 k začátku nového školního roku.
Ladronka
21.5.2009 —
Cesty do školy autem ohrožují děti více než dopravní nehody
4.9.2017 — V posledních letech u nás vzrůstá tendence dovážet děti do školy autem. Rodiče si to obvykle zdůvodňují nebezpečím, které na jejich děti číhá na silnicích zatížených příliš intenzivním provozem. Srovnání statistik dopravních nehod s počtem předčasných úmrtí však ukazuje, že zdaleka největším zabijákem ve většině měst je automobilovou dopravou znečištěné ovzduší. Tisková zpráva Pražských matek ze dne 4. září 2017 k začátku nového školního roku.
Praha představila novou podobu Václavského náměstí, vrátí se tramvaje a přibydou stromy
21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).
Praha představila novou podobu Václavského náměstí, vrátí se tramvaje a přibydou stromy
21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).