Vyhledávání

13.1.2009 — Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy předložil náměstek primátora Rudolf Blažek informaci k problematice práva shromažďovacího.

9.12.2009 — Hlavní město Praha vyhlásí do týdne grantové řízení na podporu projektů ke zlepšení stavu životního prostředí v Praze na rok 2010. Na dnešním jednání o tom rozhodla městská rada s tím, že mezní termín pro podání žádosti bude 18. leden 2010. Předpokládá se, že na granty v oblasti životního prostředí bude z rozpočtu hl. m. Prahy uvolněno 10 milionů korun.

12.4.2008 — Nový pavilon v pražské zoo dnes slavnostně otevřel primátor Pavel Bém za asistence ředitele Petra Fejka. Na ceremoniál přijal pozvání i indický velvyslanec. Hlavní město Praha poskytlo na vybudování speciálního gaviálího pavilonu 20 milionů korun. Umožnilo také přímou finanční podporu záchrany gaviálů v Indii.

21.6.2007 — Možnost účinnějšího postihu zejména nepoctivých taxikářů je cílem návrhu novely dvou zákonů v oblasti cen, který dnes schválili pražští zastupitelé.Návrh bude předložen Poslanecké sněmovně ČR k projednání.

14.9.2006 — Taxíky ve žluté barvě nápadně upozorní na nová pravidla, která budou muset dodržovat řidiči pražských taxislužeb využívající městská taxistanoviště. Jejich vozidla i oni sami budou muset splňovat i další podmínky stanovené novým Provozním řádem stanovišť taxi, který dnes schválilo pražské zastupitelstvo. Řád začne platit od 1. ledna 2007.

19.12.2007 — Od dnešního dne jsou funkční parkovací automaty v nové zóně placeného stání v Praze 2. Oficiálně byl systém zprovozněn u automatu na náměstí Míru mezi ulicemi Italská a Ibsenova prvním náměstkem primátora Rudolfem Blažkem a starostkou Městské části Praha 2 Janou Černochovou. Hlavní město Praha a radnice Prahy 2 vyzývá občany a návštěvníky této části metropole, aby věnovali zvýšenou pozornost novému dopravnímu značení, které místa pro toto parkování vymezuje.

13.1.2006 — Staroměstský orloj patří mezi nezpochybnitelné turistické cíle Prahy. Každou hodinu se před ním tísní stovky návštěvníků a s okouzlením sledují pohyb jeho symbolických figur. Není příliš známo, že tato velmi stará a ve své době víc užitečná než atraktivní chlouba Prahy (datována kolem roku 1490) v průběhu 18. stol. a v první polovině 19. stol. měla se svým chodem mnoho potíží.

2.10.2000 —

5.2.2001 —

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

11.1.2005 — Přínosem pro Prahu 10 byl v loňském roce zisk řady finančních dotací, které sem putovaly z rozpočtu hlavního města. Týkaly se především sportovních zařízení a s tím úzce související prevence kriminality. Modernizovat sportoviště a zpřístupnit je dětem a mládeži považuji za nejlepší způsob, jak naplnit jejich volný čas. Místo bezcílného toulání se po ulicích dostanou možnost jít si zasportovat a vybít tak svou energii.

12.1.2005 — Ve dnech 5.1. a 7. 1. 2005 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 6 kontrolních jízd, při kterých nebylo zjištěno porušení cenových předpisů.