Vyhledávání

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.

26.9.2001 —

20.5.2004 — Nový ocelový most přes železniční trať v Hostivaři zkrátí lidem cestu na nádraží a zabrání nebezpečnému přecházení kolejí.

10.3.2004 — Praha - Velmi špatný stav tří významných pražských mostů přinutil včera vedení radnice rozhodnout o jejich rozsáhlé rekonstrukci.

1.12.2015 — Na tradiční výstavě návštěvníci uvidí např. slaměný betlém, rybí betlém i ukázky vzniku betlémů dřevěných, keramických, ale také tištěných a ručně malovaných. Výstava potrvá do 3. února 2016.

1.6.2009 — Počty a kilometry jednotlivých opatření cykloinfrastruktury. Počty cyklistů. Průběžně aktualizováno.

27.3.2001 —

4.4.2016 — Ve Staroměstské mostecké věži je otevřena nová stálá expozice Muzea hl. m. Prahy nazvaná „Mysterium věže“. Je věnována především samotné věži jakožto nejstarší, nejcennější a nejzachovalejší části Karlova mostu.

26.3.2007 — Karlův most – v poslední době jedno z nejvíce skloňovaných jmen. Veřejnost, ať už odborníci nebo obyvatelé Prahy a její návštěvníci, byla pobouřena neskutečným vandalismem – odstřižením části hebrejského nápisu ze Sousoší svatého Kříže, známého také jako Kalvárie.

26.3.2007 — Karlův most – v poslední době jedno z nejvíce skloňovaných jmen. Veřejnost, ať už odborníci nebo obyvatelé Prahy a její návštěvníci, byla pobouřena neskutečným vandalismem – odstřižením části hebrejského nápisu ze Sousoší svatého Kříže, známého také jako Kalvárie.

9.6.2003 — I letošní léto čeká řidiče v Praze mnohem více rozkopaných komunikací, než v ostatních měsících roku. Podle odborníků je léto na opravy nejvhodnější, protože klesá hustota provozu. Řidiči však pro takovou strategii často nemají pochopení.

14.6.2007 — Botič je největším a nejznámějším pražským potokem. Pramení jihovýchodně od Prahy, blízko obce Čenětice. Do Vltavy se vlévá u železničního mostu na Výtoni pod Vyšehradem. V úseku před Fidlovačkou je opevnění koryta Botiče již delší dobu v havarijním stavu. V rámci revitalizace koryta bude provedeno nejen nové zpevnění koryta kamennou dlažbou, ale i jeho zpřírodnění. Doba realizace: červen 2007 – říjen 2007.