Vyhledávání

Praha pomůže Dopravnímu podniku, ale musí začít šetřit

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.

Praha pomůže Dopravnímu podniku, ale musí začít šetřit

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.

Praha schválila rozpočet na rok 2020

13.12.2019 — Datum vydání: 13.12.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Pavel Vyhnánek

Na sídlištích zóny nebudou - rozhovor s prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Rudolfem Blažkem

24.9.2007 — Pražský deník | 24.9.2007 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 3 | autor: (hav)

Proč město preferuje tzv. jižní variantu Pražského okruhu ?

31.10.2001 —

Opravdu potřebujete SUV? Praha upozorní na jejich nevýhody v městském provozu

17.5.2017 — Automobily kategorie SUV se momentálně vyhřívají na výsluní popularity. Ve městě ale způsobují řadu problémů. Na ně chce upozornit Magistrát hlavního měst Prahy v rámci kampaně Čistou stopou Prahou.

Obnovení zón s dopravním omezením v centru města

6.2.2001 —

Nákladní auta nad 6 tun nemohou na Lanový most ve směru na Prahu 9

11.8.2008 — Nákladní automobily nad 6 tun mají zakázaný vjezd na Lanový most u Mitasky na Jižní spojce ve směru na Prahu 9. Objízdná trasa vede přes Švehlovu ulici a Průmyslový polokruh. „Při opravě dilatace na Lanovém mostě jsme v sobotu objevili mírný pokles koncového příčného nosníku mostu. Ihned jsme proto přistoupili k provizornímu zajištění konstrukce včetně nezbytných dopravních opatření. Zákaz vjezdu těžkých nákladních automobilů na most je jedním z nich,“ vysvětlil Tomáš Mrázek, tiskový mluvčí Technické správy komunikací hl. města Prahy.

Předloženy první projekty v rámci podpory ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy

11.2.2008 — Magistrát obdržel první tři projekty v rámci 1. Výzvy operačního programu Praha – Konkurenceschopnost (OPPK) pro oblast Podpory ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Výdaje, na které lze čerpat dotaci, činí u těchto projektů 694,6 mil Kč a peníze budou využity na rozšíření tramvajové tratě a výstavbu dvou cyklostezek.

Dopravní terminál na Černém Mostě se po dvaceti letech dočká lepšího řešení

15.4.2020 — Rada hl. m. Prahy posvětila v úterý zkvalitnění klíčového dopravního uzlu. Na proměnu terminálu na Černém Mostě se zaměří Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), který vybere zpracovatele studie revitalizace. Ta vyřeší především rekonstrukci frekventované lávky nad nástupištěm, komplikovaný přístup k nástupišti metra směrem do centra a neefektivní, a často vícenásobné, objíždění terminálu autobusovými linkami.