Vyhledávání

7.9.2006 — V souvislosti s konáním významné mezinárodní sportovní akce Grand Prix Bawag Bank 2006 v neděli 10. září 2006 budou v některých částech metropole platit dočasná dopravní omezení.

20.8.2007 — Mladá fronta DNES | 20.8.2007 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: ALEŠ BERNÝ

3.4.2002 —

26.2.2001 —

4.7.2003 — České hlavní město zkoumá, zda takovou akci vůbec zvládne

3.2.2003 —

13.8.2010 — Průtok vody ve Vltavě v Praze pozvolna klesá, takže dnes byla v centrální části hlavního města obnovena lodní doprava a zrušena některá další protipovodňová opatření. V poledne protékalo hlavním městem 522 m3/s. Na Vltavě v Praze i nadále trvá první stupeň povodňové aktivity.

13.9.2019 — Poslanecká sněmovna dnes třetím čtením schválila novelu zákona o drahách. Ten českou legislativu připravuje na možnost autonomně jezdícího metra, tramvají a lanovky bez strojvedoucích a řidičů. Novelu na konci října dále projedná Senát, následně prezident.

13.9.2019 — Poslanecká sněmovna dnes třetím čtením schválila novelu zákona o drahách. Ten českou legislativu připravuje na možnost autonomně jezdícího metra, tramvají a lanovky bez strojvedoucích a řidičů. Novelu na konci října dále projedná Senát, následně prezident.

26.3.2010 — Havarijní opravu odvodňovacího kanálu na vozovce před severním portálem Strahovského tunelu provádí v těchto dnech Technická správa komunikací hl. m. Prahy.

3.3.2017 — Ve čtvrtek 2. března 2017 se v rámci přípravy urbanistické soutěže na novou podobu Vítězného náměstí uskutečnilo veřejné setkání v hotelu DAP v Praze 6. Sešlo se na něm kolem osmdesáti občanů. Prezentace minulého i aktuálního stavu je východiskem pro návrhy řešení celkové revitalizace. Představeny byly hlavní limity území, které definují i jeho možnou budoucí podobu a funkci. Moderovaná diskuse v pracovních skupinách se tematicky zaměřila na oblasti doprava, zeleň, zástavba a kultura. Největší podporu získaly vodní prvky, multikino a možnost úrovňového přecházení komunikace Evropská.

13.8.2015 — Hlavním tématem byla novela zákona č. 111 o silniční dopravě, kterou se Hl. m. Praha rozhodlo novelizovat. Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) přišla se svým návrhem, který byl probrán, a debatovalo se také o návrhu Prahy. Některé návrhy AKT se město rozhodlo akceptovat, jiné musí ještě prověřit.