Vyhledávání

V úseku Pražského povstání – Vozovna Pankrác nejezdí tramvaje

22.9.2020 — Do 27. listopadu je obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Pražského povstání - Vozovna Pankrác. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati v ulicích Na Veselí a Soudní.

Praha plánuje stavbu dvou nových kolektorů

28.3.2018 — Pod centrem Prahy v budoucnu povedou dva nové kolektory. Rada hl. m. Prahy souhlasila se zpracováním projektové dokumentace na kolektor umístěný v horní části Václavského náměstí a na propojení stávajících kolektorů Hlávkův most a Centrum I. Samotná stavba by měla začít nejdříve za tři roky.

Ochrana přírody a krajiny - tabulky

15.4.2008 — Zvláště chráněná území, Památné stromy, Přírodní parky a Významné krajinné prvky. Průběžně aktualizovaný stav (poslední akktualizace k 3/2008). Tabulka se základními informacemi s odkazy na podrobnější informace. U ZCHÚ nově doplněny odkazy na plány péče.

Obnovení provozu školních spojů a sezonních vlaků

8.4.2021 — Od pondělí 12. dubna 2021 budou v Praze obnoveny školní spoje. V sobotu 17. dubna 2021 bude zahájen provoz sezonních vlaků Pražské integrované dopravy (PID).

Změny autobusů PID na Kladensku a Slánsku

13.11.2020 — Od 15. listopadu 2020 dojde v oblasti Kladenska a Slánska ke změnám na 35 autobusových linkách PID. Nejvytíženější linky, například mezi pražským Nádražím Veleslavín a Kladnem budou posíleny, změněn bude koncept spojení dvou největších měst v oblasti - Kladna a Slaného. Zcela nově bude také řešena obsluha obcí severozápadně od Slaného nebo severně od Kralup nad Vltavou a také místní obsluha zastávek ve městě Slaný. Další obce na Velvarsku získají spojení také o víkendu.

Praha plánuje stavbu dvou nových kolektorů

28.3.2018 — Pod centrem Prahy v budoucnu povedou dva nové kolektory. Rada hl. m. Prahy souhlasila se zpracováním projektové dokumentace na kolektor umístěný v horní části Václavského náměstí a na propojení stávajících kolektorů Hlávkův most a Centrum I. Samotná stavba by měla začít nejdříve za tři roky.

06152003 - Město pro život

14.7.2003 —

Metro míří na periferii-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, otištěný v deníku Večerník Praha dne 26.8. 2005

26.8.2005 — Oproti prodloužení áčka má výrazný náskok. V územním plánu je už do roku 1999. V červnu dostala městská rada poprvé na stůl variantu lehkého metra, které zvládne větší zatáčky i převýšení a je úspornější než klasické metro. Na profil tratě D by se dobře hodilo.