Vyhledávání

21.3.2006 — Hudební divadlo v Karlíně slaví 125 let od svého vzniku. Patří tak k nejstarším pražským scénám a bohatou historii si připomene výstavou Nejkrásnější divadlo – 125 let divadla v Karlíně, která bude v Muzeu hlavního města Prahy otevřena od 29.3.-do 14.5.2006. Expozici dnes autoři představili na tiskové konferenci, které se za Prahu zúčastnil radní Bohumil Černý

20.5.2005 —

14.10.2024 —

17.7.2012 — Pražští radní dnes rozhodli obnovit přípravu objektového terminálu v lokalitě Veleslavín v rozsahu tak, jak prošel procesem hodnocení EIA. Cílem je jeho urychlená realizace a zprovoznění v co nejkratší době po zahájení provozu trasy metra V.A. Dejvická – Motol. Praha by tak neměla přijít o možnost získat dotace z Evropských fondů.

3.8.2011 — Vyhlašování povodňových pohotovostí na různých místech republiky, srážkově nadprůměrný červenec, to vše dává vzpomenout na katastrofální povodně, které postihly Prahu v létě 2002. Prioritním úkolem je zabránit možnému opakování katastrofy v budoucnu. Připravenost hlavního města na případnou povodňovou hrozbu dnes v centrálním skladu protipovodňových prvků v Dubči zkontroloval první náměstek primátora Karel Březina.

9.6.2010 — Protipovodňová ochrana Libně, Libeňských přístavů a Rokytky byla dokončena v roce 2006. Její součástí je protipovodňový uzávěr přístavů a povodňová čerpací stanice, jejichž provozuschopnost musí být pravidelně přezkušována. Současná zkouška je tzv. v plném rozsahu, kdy jsou úplně uzavřena oboje protipovodňová vrata a k pohonu čerpadel je využita jak rozvodná síť, tak náhradní zdroje elektrické energie.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

14.7.2005 — Od 22. do 24. července si Praha při cvičení VODA 2005 v praxi ověří výstavbu protipovodňových mobilních zábran a fungování celého protipovodňového bezpečnostního systému. Cvičení částečně omezí jak automobilovou, tak hromadnou dopravu kde se dopravní omezení dotknou pouze dopravy povrchové. Metro bude jezdit bez omezení.

9.11.2007 — Dnes zasedal pracovní tým Bezpečná Praha, jehož úkolem je koordinovat činnosti bezpečnostních složek, městského úřadu a dalších organizací zapojených do opatření připravovaných na zítřek 10.11.2007.

8.1.2004 — Dnes dopoledne byla za účasti náměstka primátora Ing. Jiřího Paroubka a dalších hostí slavnostně otevřena rekonstruovaná školní jídelna v základní škole v Petrovicích.

26.3.2009 — V sobotu 28. března 2009 se koná již tradiční sportovní akce „Hervis ½ Marathon Praha 2009“. Jeho trať povede přes území Prahy 1, 2, 4, 5, 7 a 8 a během závodu bude zcela uzavřena, aby nebyla ohrožena bezpečnost silničního provozu ani bezpečnost závodníků. Uzavřené komunikace nebude možné ani přejíždět příčně. Žádáme proto motoristickou veřejnost, aby s tímto omezení počítala při jízdách do centra nebo z centra po dobu konání běhu, tj. od cca 12.00 do 15.00 hodin, respektovala dopravní značení i pokyny policie.

31.3.2006 — Povodňová komise, která se sešla včera ve 22.30 hodin, konstatovala, že v průběhu noci nehrozí vzestup průtoku Vltavy nad 1 530 krychlových metrů za sekundu, což je hranice pro vyhlášení třetího povodňového stupně. Na základě informace Povodí Vltavy a prognózy hydrometeorologů, ale nelze vyloučit, že Praha tuto hranici překoná v pátek večer nebo v sobotu ráno. Proto primátor Pavel Bém uložil rozpracovat do detailu tento zatím nejkrizovější scénář vývoje a pro dnešní dopolední rozhodnutí komise znovu prověřit všechna opatření, která by následovala při vzestupu hladiny Vltavy až do úrovně desetileté vody.