Vyhledávání

5.3.2024 — V rámci projektu Návrat divokých koní 2024 se poprvé uskuteční transport koní Převalského do Kazachstánu. Dva armádní letouny CASA s celkem osmi koňmi na palubě odstartují 3. června z letišť v Praze a Berlíně. Po mezipřistáních v Istanbulu a Baku přistanou 4. června v Arkalyku ve středním Kazachstánu. Pak bude transport koní pokračovat do aklimatizačního centra Alibi v Altyn Dala již po zemi.

16.5.2022 — Pražská zoo v neděli 15. května představila luskouny. Pár dovezený z Tchaj-wanu se zabydlel v noční expozici pavilonu Indonéská džungle.

11.12.2019 — Praha nejsou jen Hradčany a Václavské náměstí. Nedílnou součástí Prahy jsou také její vinice, kterých má hlavní město v současné době na svém území celkem čtrnáct. Mezi nejznámější patří vinice sv. Kláry a Salabka v Troji, vinice Máchalka ve Vysočanech nebo Grébovka na Praze 2. K těm stávajícím přibyla i zcela jedna nová, a to v parku na Vítkově.

30.3.2009 — V dubnu začne opět praktická část vzdělávání dětí v dopravní výchově na obou dopravních hřištích, která provozuje pražská městská policie. Ta je jedna z mála, která se systematicky této činnosti v Praze věnuje. V roce 2008 prošlo dětskými dopravními hřišti v Krči a na Proseku okolo 3 300 dětí. Školáky letos čeká i novinka v podobě moderní interaktivní tabule.

12.8.2008 — Městská policie hlavního města Prahy se stále častěji zaměřuje na kontroly plnění povinností živnostníků při likvidaci odpadu vzniklého jejich podnikatelskou činností. Strážníci monitorují oblasti vytipované pracovníky Pražských služeb a. s., kde si obyvatelé stěžují na přeplněné kontejnery na tříděný i smíšený odpad, a snaží se na místě situaci řešit. Přiměli tak již řadu nepoctivých podnikatelů likvidovat odpad podle zákona. Při opatřeních úzce spolupracují s živnostenskými odbory a s odbory životního přostředí jednotlivých městských částí.

29.5.2007 — Radě hlavního města Prahy byla tak jako každé jaro a podzim předložena novela tržního řádu. Radní dnes tuto novelu schválili. Je již 23. od roku 1998, kdy byl tržní řád poprvé vydán, a třetí od schválení nového tržního řádu v roce 2005. Vstoupí v platnost 15. června 2007.

17.3.2011 — V Praze na Nové radnici dnes celý den probíhala odborná konference "Čistý automobilismus – řešení pro udržitelnou městskou dopravu". Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda ji ráno svým příspěvkem zahájil a odpoledne spolu s prvním náměstkem Karlem Březinou převzali klíčky od zapůjčeného elektrovozu k bezplatnému užívání magistrátu. A to z rukou zástupce jednoho ze smluvních partnerů, se kterými Praha podepíše Memorandum o spolupráci.

14.4.2010 — Primátor hl. města Prahy Pavel Bém a radní pro zdravotnictví Milan Pešák dnes slavnostně otevřeli novou stezku s orientačními prvky pro nevidomé návštěvníky Botanické zahrady hlavního města Prahy. Aby byla procházka autentická, prošel si primátor celou stezku včetně hmatové výstavy se zavázanýma očima s pomocí vodícího psa.

7.9.2006 — Symbolickým vysazením mladé jedle dnes pražský primátor Pavel Bém v doprovodu své manželky Radmily a ředitele Jedličkova ústavu Jana Pičmana slavnostně otevřel dva nové pavilony ústavu. Investicí za 215 milionů korun je završena rozsáhlá rekonstrukce a dostavba areálu poskytujícího komplexní výchovně vzdělávací a rehabilitační péči dětem a mládeži s tělesným postižením. Areál se rozrostl o rehabilitační pavilon a pavilon nezávislého bydlení, které nahradily dočasné a značně opotřebované teskopavilony.

31.3.2003 —

14.12.2007 — Dnes v poledne pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstek Pavel Klega slavnostně otevřeli stavbu 1,3 kilometrů dlouhého kolektoru pod Vodičkovou ulicí. Podzemní tunelové stavby, sdružující všechny typy inženýrských sítí, jsou ideálním a ekologickým řešením pro rozvody sítí v centrech měst. Samotná výstavba kolektoru Vodičkova trvala čtyři roky.

11.12.2007 — Lepší informovanost občanů o smyslu konkrétních investic a zakotvení možnosti vymáhání smluvních sankcí v případě nedodržování pracovní doby na stavbách, na takových povinnostech pro firmy pracující na veřejných zakázkách města se shodli na dnešním jednání pražští radní. Na základě zkušeností z realizací investičních akcí a oprav, zajišťovaných především Odborem městského investora Magistrátu hl. m. Prahy, Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, Pražskou vodohospodářskou společností a Dopravním podnikem, schválili radní nové požadavky, které budou muset plnit dodavatelé pracující na stavbách zadávaných hl. m. Prahou.