Vyhledávání

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

4.2.2009 — Situace v bezpečnosti silničního provozu se v minulém roce na pražských silnicích zlepšila. Pro strážníky městské policie to byla priorita. Výsledkem je nižší počet spáchaných dopravních přestupků v řadě oblastí, například u jízdy na červenou téměř o polovinu. Letos se strážníci zaměří na dodržování veřejného pořádku. Bezpečnost v dopravě ale dál zůstane důležitou součástí jejich práce. Důraz budou klást na důsledné dořešení případů hrubého porušení dopravních předpisů.

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

30.8.2001 —

30.8.2019 —

20.12.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 20. prosince 2017, 8:09

16.3.2009 —

19.12.2008 —

3.6.2004 — Hl. m. Praha dnes obdrželo výsledky ratingového hodnocení renomované společnosti Moody’s Investors Service. Ta hodnotila Prahu poprvé a udělila jí relativně vysoké hodnocení A2. Pro srovnání Brno je hodnoceno A3, Ostrava A3 a ze zahraničních měst například Talin – A3, Poznaň – Baa1, Záhřeb – Baa3, Budapešť – A3, La Spezia – A1, Civitavecchia – A1 a Moskva – Ba1. Stupnice hodnocení používaná Moody’s Investors Service postupuje od nejvyššího hodnocení Aaa až k hodnocení C a Praha tak stojí ve třetí nejvyšší možné kategorii (A) v měřítku ekonomické síly, kredibility, atraktivnosti pro investory atd.

9.9.2008 — Česká republika již zná výsledky unikátního projektu MasterCard (MC) česká centra rozvoje, na kterém několik měsíců pracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze. Jedná se o českou variantu každoročního globálního žebříčku ekonomicky nejvýznamnějších měst MC Worldwide Centers of Commerce.

21.12.2007 —