Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 56531
Praha rozšiřuje individuální protihluková opatření

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala informace o realizaci individuálních protihlukových opatřeních souvisejících s dopravou na pozemních komunikacích hlavního města. Rozhodla, že Praha zahájí přípravu na realizaci individuálních opatření, které sníží hlukovou zátěž v obytných domech ve čtyřiceti ulicích města.

Dopravní opatření v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati na nábř. kpt. Jaroše

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

Od pátku 3. dubna čeká vlaky v Praze a Středočeském kraji mírné omezení

2.4.2020 — Z důvodu významného poklesu poptávky po cestování v Praze a ve Středočeském kraji a v návaznosti na doporučení vlády ČR dochází na základě dohody hl. m. Prahy a Středočeského kraje od pátku 3. dubna 2020 k omezení provozu vlaků na vybraných linkách S.

Praha vyhlásila druhý stupeň povodňové aktivity

28.3.2006 — Druhý stupeň povodňové aktivity na celém území hlavního města Prahy vyhlásil dnes ve večerních hodinách krizový štáb města pod vedením primátora Pavla Béma. V plné pohotovosti je pražský dopravní podnik, energetici, hasiči, policie i armáda. Během dnešní noci bude s největší pravděpodobností zahájena výstavba dalších protipovodňových ochran především v oblasti Smíchova, Starého města, všech pražských nábřeží, Holešovic, Troje a Sedlce. Na to naváží i dopravní omezení. Prahou nyní protéká 1040 krychlových metrů vody za sekundu.

Shromáždění bez oznámení se budou moci konat v Praze 2 na Palackého náměstí

26.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení hlavního města Prahy, kterým se určuje místo, kde lze konat shromáždění bez oznámení. Tímto místem je prostor Palackého náměstí v Praze 2, vymezený na východě pomníkem Františka Palackého, na severu výstupem z podchodu od stanice metra Karlovo náměstí, na západní straně pásem zeleně a na jižní straně zvýšeného parteru Palackého náměstí kamenným zábradlím. Uvedená shromáždění se nesmějí konat v době od 20.00 do 10.00 hodin.

Primátor hlavního města Prahy se setkal s Davidem Copperfieldem

29.11.2004 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém dnes odpoledne ve své rezidenci přijal světoznámého mága Davida Copperfielda.

Primátor hl. m. Prahy není spokojen s řešením havárie polského kamionu

21.7.2009 — Městská rada se dnes seznámila se zprávou o likvidaci havárie polského kamionu ze 14. července pod Barrandovským mostem. Tato dopravní nehoda a odstraňování jejích následků mělo vážný celodenní dopad na dopravní situaci v Praze. Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém vyjádřil nespokojenost s řešením likvidace havárie. Radní jednomyslně konstatovali, že v případě havárií a dalších mimořádných událostech v dopravě na páteřních komunikacích je třeba co nejdříve obnovit plný provoz.

Stále více Pražanů se potýká s dluhy

1.10.2009 — Ekonomická krize, změna zaměstnání nebo zdravotní problémy způsobují Pražanům komplikace při splácení nejrůznějších půjček a dluhů. Lidé se kvůli tomu dostávají do nelehkých životních situací a pro řadu z nich se stává tato situace neřešitelnou. Stále více se proto obracejí na nejrůznější poradny, kde hledají pomoc.

Praha představila novou podobu Václavského náměstí, vrátí se tramvaje a přibydou stromy

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).