Vyhledávání

11.11.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s návrhem obecně závazné vyhlášky o místním poplatku z ubytovací kapacity, který radní Rudolf Blažek předloží Zastupitelstvu hl. m. Prahy ke schválení na zasedání 27.11.2003.

3.2.2004 — České dráhy vybudují nové železniční spojení na Vítkov. Rada hlavního města schválila záměr nabytí do své správy a majetku objekty a pozemky po bývalém drážním tělese a jeho okolí, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence oblast životního prostředí spadá.

28.5.2007 — Už 311 poplachů hlásily strážníkům za první dva měsíce provozu kamery na Karlově mostě. V naprosté většině se jednalo o narušení prostoru bez úmyslu poškození památky nebo spáchání přestupku. V několika případech se ale díky kamerám podařilo i odhalit vandaly. Kamery na Karlově mostě fungují od začátku letošního dubna.

9.12.2008 — Hl. m. Praha se dohodlo se společností JCDecaux International na nové podobě smlouvy o výstavbě, provozování a reklamním využití městského mobiliáře. Smlouva z roku 1994 byla pro Prahu nevýhodná, což potvrdily i provedené audity, a město o její změnu usiluje řadu měsíců. Dnes městská rada potvrdila, že smlouva bude upravena dodatkem, na kterém se shodli zástupci hl. m. Prahy a JCDecaux Internacional.

8.1.2004 — Dnes dopoledne byla za účasti náměstka primátora Ing. Jiřího Paroubka a dalších hostí slavnostně otevřena rekonstruovaná školní jídelna v základní škole v Petrovicích.

17.8.2010 — Městská rada dnes schválila realizaci Akčního plánu k problematice bezdomovectví na pro období 2010 – 2013, který navazuje na schválenou koncepci řešení problému bezdomovectví na území hl. m. Prahy. Nosným pilířem Akčního plánu jsou především preventivní opatření.

11.7.2006 — Kontroly na silnicích v Praze jsou od 1. července intenzivnější díky rozšířeným pravomocím strážníků, kteří mohou podle novely silničního zákona řešit i dopravní přestupky. Do včerejšího večera zjistili na území hlavního města 694 přestupků, za které jsou podle nových silničních pravidel udělovány „trestné“ body. Ovšem ne všichni hříšníci jsou pražskými řidiči, a tak celkově bylo Městskou policií hl. m. Prahy nahlášeno různým pracovištím registrů řidičů v celé ČR 962 bodů.

22.9.2009 — V závěru Evropského týdne mobility v Praze se včera konal den věnovaný městské a příměstské železnici a jejímu zapojení do systému Pražské integrované dopravy (PID). Zájemci se mohli zdarma svézt vlakem City Elefant po tratích Nového spojení. Jedné z jízd se zúčastnil také pražský radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.

29.4.2008 — Na základě Programového prohlášení Rady hlavního města Prahy 2006–2010 PRAHA – MĚSTO PRO ŽIVOT, kde je jedním z cílů založení „Zeleného pásu kolem Prahy“, zřizuje Rada hl. m. Prahy komisi, jejímž úkolem bude koordinace naplňování tohoto úkolu. Smyslem projektu „Zelený pás“ je především zvýšení hodnoty příměstské krajiny s ohledem na její vlastnosti estetické, přírodní, kulturní a rekreační. Předsedou komise byl jmenován radní pro územní rozvoj Martin Langmajer.

20.8.2007 — Rozdělení dalších více než šesti a půl milionu korun na energetická opatření některým školám a také zoologické zahradě schválili minulý týden pražští radní. Pro letošní rok je v rozpočtu Prahy na realizaci energeticky úsporných opatření určena celkem částka 15 mil. korun, z toho již bylo 7, 9 mil. korun vyčerpáno.

18.4.2007 — Zbavit nepoctivé taxikáře možnosti provozovat jejich živnost měl pomoci centrální registr dopravců. Jeho vznik ukládá ministerstvu dopravy novela zákona o silniční dopravě a hlavní město bylo iniciátorem této myšlenky. Existence registru měla zabránit nespolehlivým taxikářům získat oprávnění k provozování taxislužby v jiném kraji, pokud ho již jednou ztratili. Bohužel tomu tak zatím není.

8.10.2007 — Dnes od 17.00 hodin proběhne v prostorách úřadu MČ Letňany veřejná prezentace připravovaného projektu „Lesopark Letňany.“ Jedná se o další pokračování dlouhodobého záměru Prahy zvýšit podíl veřejně přístupné zeleně, a to zejména v oblastech s jejím nedostatkem. Začátek vlastní realizace lesoparku je v plánu na rok 2008. Investorem celé akce je hlavní město, zastoupené odborem ochrany prostředí pražského magistrátu, který dokončení celého projektu předpokládá v roce 2009, celkové náklady se odhadují na 25 milionů korun.