Vyhledávání

REKONSTRUKCE MOSTU PŘES BEROUNKU VČETNĚ ROZŠTĚPU

7.5.2002 —

Černý taxikář neunikl pozornosti strážníků

26.9.2003 — Volkswagen, který sice byl označen jako vozidlo taxi, měl evidenční číslo a rozsvícenou střešní svítilnu, ale neměl uvnitř ceník a průkaz o způsobilosti řidiče taxislužby, neunikl včera večer pozornosti strážníků z Prahy 1 procházejících Lazarskou ulicí.

V Praze je první tramvaj 15T ForCity

15.6.2009 — Radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner se v pondělí 15. června svezl vůbec první tramvají 15T ForCity v Praze. Tramvaj přivezli z plzeňské Škoda Transportation v noci z neděle na pondělí.

Pozvánka-tisková konference ke „Společnému prohlášení k výstavbě rychlostní komunikace R35 a k současné situaci v dálniční dopravě v ČR“

12.10.2005 —

Praha podpoří komfortnější cestování z evropských dotací

5.11.2013 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila na svém jednání tři projekty umožňující zefektivnění veřejné povrchové dopravy. Díky evropským dotacím tak budou zrekonstruovány tramvajové tratě a vybudována cyklotrasa. Celkově tak město rozdělí více než 204 milionů korun.

Ulice Milady Horákové bude opět plně průjezdná

30.5.2011 — Od středy 1. června 2011 bude plně obnoven provoz na ulici Milady Horákové. Komunikace bude průjezdná obousměrně, vrátí se sem i autobusové linky městské hromadné dopravy, které měly v době uzavírky zastávku v ulici Na Valech.

Praha vypsala tendr na technický dozor budování Dvoreckého mostu

25.10.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh záměru veřejné zakázky na zajištění výkonu technického dozoru stavebníka při realizaci nového tramvajového mostu pro MHD, pěší a cyklisty spojujícího smíchovské a podolské nábřeží. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je stanovena ve výši 33 mil. Kč bez DPH.

Tramvaje se vracejí na zrekonstruovanou trať ve Francouzské a Moskevské ulici

23.10.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy, Hlavního města Prahy a Městské části Praha 10 dnes slavnostně uvedli do provozu tramvajovou trať ve Francouzské a Moskevské ulici, které proběhlo po komplexní revitalizaci oblasti. Dopravní podnik zde rekonstruoval tramvajovou trať, dále došlo k rekonstrukci kanalizací, chodníků a vozovek a ostatních inženýrských sítí. Výluku tramvajového provozu se podařilo díky výborné koordinaci všech stran zkrátit o týden a celkem trvala šest měsíců.