Vyhledávání

26.1.2022 — Upozorňujeme na noční omezení provozu ve Zlíchovském tunelu od 26. do 28. ledna 2022, a to vždy od 23:00 do 05:00 hodin. Důvodem je stavební kontrola a údržba tunelu.

21.11.2018 — Upozorňujeme na prodloužení nočních uzavírek Strahovského tunelu až do 11. prosince 2018. Dosud byla důvodem uzavírek hlavní prohlídka tunelu, nyní bude probíhat broušení povrchu vozovek pro zlepšení jejich protismykových vlastností.

1.11.2018 — Upozorňujeme na noční uzavírky Zlíchovského tunelu od 5. do 9. listopadu 2018. Tunel bude uzavřen z důvodu údržby a mytí.

19.4.2021 — Upozorňujeme na noční omezení provozu ve Zlíchovském tunelu z 19. na 20. dubna a z 20. na 21. dubna 2021, a to vždy od 23:00 do 02:30 hodin. Důvodem je mytí stěn a stropu tunelu.

14.4.2022 — Od 15. dubna do 17. května 2022 bude omezen provoz na komunikaci Jana Želivského v Praze 3. Důvodem jsou pokračující stavební úpravy plynovodů.

23.2.2022 — Upozorňujeme na omezení provozu na komunikacích Jižní spojka a Štěrboholská spojka o víkendech z důvodu výměny nebo přelepů stávajícího dopravního značení. Práce potrvají od 26. února do konce března.

5.10.2018 — V úterý 9. října začnou práce na chodníku a vozovce v Bělocerkevské ulici v Praze 10. Opravy se budou týkat oblasti kolem stejnojmenné zastávky autobusu a skončí v neděli 28. října.

29.9.2020 — Do 4. října 2020 je uzavřena komunikace Jana Želivského v Praze 3 v úseku Ohrada - Olšanská. Důvodem je oprava vozovky.

31.3.2020 — Zóny placeného stání na území hlavního města Prahy budou do 13. dubna zdarma. Město prodlužuje jejich dočasné zrušení. Pokud se situace nezmění, začnou znovu fungovat v úterý 14. dubna od 8:00 hodin.

5.7.2019 — Od 8. července do 11. listopadu 2019 bude omezen provoz na komunikaci Sokolovská v úseku Krátkého - Pod pekárnami a na komunikaci Pod pekárnami. Důvodem je rekonstrukce kanalizace.

27.9.2010 — Uzávěr Čertovky je součástí protipovodňového opatření na ochranu hl. m. Prahy od nábřežní zdi pod mostem Legií až po Karlův most. Hradící uzávěr má délku 23,5 m, výšku 4,9 m a hmotnost 51 tun, základová deska je zakotvena do skalního podloží podzemní stěnou a systémem pilot, v klidové poloze jsou vrata schována za nábřežní zdí směrem ke Karlovu mostu. V horní části hradící stěny jsou osazeny slupice pro zasunutí mobilních hliníkových prvků, které jsou v případě povodňového ohrožení spojeny s mobilním hrazením. Probíhají zde pravidelné kontroly a údržby systému.

27.9.2010 — Podél hlavního tahu na Slapy, který odděluje Zbraslav od Vltavy, vyrostla protipovodňová hráz, která ochrání obytnou zástavbu před velkou vodou, která tudy prošla v roce 2002. Je počítáno s rezervou 30 centimetrů. Stavba hráze, která je kombinací stabilní betonové zdi a hliníkových dočasných hrazení, vede ulicí K Přehradám, což je hlavní tah Praha – Slapy. Linie protipovodňového opatření se táhne od Kamenolomu Zbraslav, kde je zavázána do skalního masivu směrem do Prahy až k mostu Závodu míru, kde je ukončena zavázáním do svahu. Tento úsek je dlouhý 1,35 kilometru a patří v Praze k nejdelším.