Vyhledávání

Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr řekl Pražskému deníku: Rekonstrukce Barrandovského mostu problémy vyvolá

8.2.2022 — 8. 2. 2022, Tisk, Pražský deník, Deník, VLTAVA LABE MEDIA a.s., Adam Scheinherr

Č.p. 86, nádraží Vyšehrad, k. ú. Vyšehrad, Svobodova 2, Praha 2

23.5.2016 —

Sledované památky Praha 1

12.9.2012 —

Zápis z 12. zasedání Výboru pro infrastrukturu ZHMP

27.2.2004 — ze dne 18.2. 2004

Adam Scheinherr o strategii rozvoje pražské dopravní infrastruktury

7.2.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 7. února 2019, 18:28

Město schválilo další finanční příspěvky na obnovu nemovitých památek v roce 2004

30.11.2004 — Z nevyčerpaného grantu (č.53) na obnovu nemovitých památek v roce 2004 bude částka 800 tisíc korun přerozdělena třem dalším žadatelům. Rozhodla o tom dnes Rada hlavního města Prahy s tím, že tyto finanční prostředky půjdou na opravu a restaurátorské práce na domech v Lázeňské a Nerudově ulici na Malé Straně a také na doplacení restaurátorských prací v objektu Kaple nejsvětější trojice.

Primátor Pavel Bém svolal pracovní skupinu ke zlepšení dopravní situace v Praze

9.7.2004 — Pražský primátor Pavel Bém se sešel s představiteli všech zainteresovaných organizací a útvarů magistrátu k řešení dopravní situace v Praze, která je pro řidiče i cestující MHD kvůli opravám komunikací ztížena. Primátor rozhodl o přijetí opatření, která povedou ke zlepšení dopravní situace a umožní řidičům a cestujícím komfortní dopravu Prahou.

Praha schválila aktualizovanou podobu Architektonické studie rekonstrukce Libeňského soumostí

18.12.2023 — Rada hl. m. Prahy schválila aktualizaci Architektonické studie podle návrhu architekta Petra Teje, která definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a přilehlého okolí. Ve studii je obsažena i koordinace se všemi stavebními záměry v okolí soumostí a vychází z původního Janákova řešení v podobě repliky nosné konstrukce na stávajících pilířích v řece Vltavě. Návrh také počítá s rozsáhlejší rekonstrukcí obloukového mostu přes Vltavu. Obloukovou konstrukci inundačního mostu přes zaniklé východní rameno řeky Vltavy nahradí volná tvarová replika. Obloukové mosty jsou propojeny nově navrženými trámovými konstrukcemi, které tvarově navazují na původní Janákův návrh předpolí obloukových mostů.