Vyhledávání

29.4.2002 —

5.4.2005 —

7.3.2013 — Také v roce 2014 pokračovala postupná obnova uličních stromořadí celopražského významu. Od roku 1995, kdy hlavní město zahájilo projekt Praha stromům – stromy Praze, v jehož rámci započala systematická obnova uličních stromořadí, se podařilo ve stromořadích zařazených do systému stromořadí celopražského významu vysadit více než 3 753 nových stromů.

16.4.2008 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Cyklotrasa A 24 – varianta podle Úřadu MČ Praha 10; Cyklistické pruhy; Sčítání cyklistů 2008; Různé.

14.5.2008 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklotrasy A2 a A23; Cyklistické stojany; Různé.

15.4.2015 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Cyklotrasa A 24 – varianta podle Úřadu MČ Praha 10; Cyklistické pruhy; Sčítání cyklistů 2008; Různé.

15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklotrasy A2 a A23; Cyklistické stojany; Různé.

18.1.2008 — Počet usmrcených osob při dopravních nehodách na území hlavního města poklesl loni oproti roku 2006 o 40 procent, ve srovnání s rokem 2005 téměř o polovinu. V absolutních číslech to znamená, že zatímco v roce 2005 zemřelo na pražských silnicích 61 lidí a v roce 2006 bylo 56 obětí dopravních nehod, loni se toto číslo snížilo na 33. Praha je také jediným regionem podle statistiky Policie ČR, kde počet nehod s tragickými následky klesl.

26.2.2015 — ČT 24 | 26.2.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

30.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu hlavního města Prahy k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu řešilo některé detaily související s přípravou stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice. Na minulém zasedání bylo rozhodnuto, že přípravu bude zajišťovat Odbor městského investora hl. m. Prahy (OMI) a začne okamžitě. OMI informoval, že spolupracuje s Dopravním podnikem hl. m. Prahy na podkladech nezbytných k projednání stavby. Zasedání konstatovalo, že opatření, která tým přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, jsou funkční a doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy s výjimkou dočasně zhoršené dopravní situace při demonstraci odborářů před Úřadem vlády ČR.

1.9.2006 — V nadcházejícím novém školním roce přivítají učitelé základních škol na území hlavního města Prahy na 82 731 žáků, z toho více než 9 400 prvňáčků. Zajistit bezpečnost všech těchto dětí a zejména těch nejmenších, patří k prioritám města.Jen za uplynulý rok bylo do bezpečnostních úprav v blízkosti škol investováno 7 830 tisíc korun. O koncepci preventivních opatření i dosud realizovaných silničních stavebních prvcích pro ochranu školáků dnes na tiskové konferenci informoval primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, jeho náměstek pro oblast bezpečnosti Rudolf Blažek, ředitel Ústavu dopravního inženýrství hl. m. Prahy Ladislav Pivec a ředitel Městské policie hl. m. Prahy Vladimír Kotrouš.

22.4.2008 — Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy postupují do druhého stupně výběrového řízení "Projekt urbanistického rozvoje Rohanského ostrova spojeného s pronájmem a následným prodejem pozemků" postupují tři uchazeči. Radní také schválili podmínky druhého stupně výběrového řízení.