Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 74162
Dopravní opatření v souvislosti s opravou tramvajové trati mezi Staroměstskou a Čechovým mostem
5.11.2021 — Od 6. do 17. listopadu 2021 nepojedou mezi Staroměstskou a Čechovým mostem tramvaje, dopravní opatření se bude týkat i automobilového provozu. Důvodem je výměna kolejového křížení jak na náměstí Jana Palacha od ulice 17. listopadu, tak i na Čechově mostě ve směru od náměstí Curieových, a kolejových oblouků v ulici 17. listopadu na přejezdu s Břehovou ulicí.
Radní Mgr. Jan Chabr - kompetence
14.11.2018 —
Události v regionech (Praha): Host ve studiu: Petr Dolínek
7.9.2017 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 7. září 2017, 18:00
Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta
22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.
Záznam z jednání Pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, 7/2006
15.4.2015 — Záznam ze srpnové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Akce v malých městských částech, Evropský týden mobility (ETM) a Den bez aut (DBA), Akce Stojany pro Prahu, Náplavka Dvořákovo nábřeží a další náplavky, Zhodnocení činnosti pracovní skupiny a další podněty, další info.
Záznam z jednání Pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, 7/2006
31.8.2006 — Záznam ze srpnové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Akce v malých městských částech, Evropský týden mobility (ETM) a Den bez aut (DBA), Akce Stojany pro Prahu, Náplavka Dvořákovo nábřeží a další náplavky, Zhodnocení činnosti pracovní skupiny a další podněty, další info.
Technická rada pro mostní konstrukce: Rekonstrukce Hlávkova mostu je nezbytná, s Libeňským mostem se musí začít okamžitě
19.9.2018 — V prvním zářijovém týdnu se sešli zástupci Technické rady hlavního města Prahy v diskuzi nad aktuálním stavem pražských mostů, z nichž některé potřebují zásadní rekonstrukci. Zásadní debata se týkala stavu Hlávkova mostu a také mostu Libeňského. Oba jsou ve velmi špatném stavu, přitom není možné opravovat je najednou, aby doprava v této části Prahy zcela nezkolabovala.
Rada hlavního města Prahy na rok 2020 připravila zodpovědný rozpočet
25.11.2019 — Pražští radní dnes odsouhlasili rozpočet vlastního hlavního města na rok 2020. Objem rozpočtu je 83,8 miliardy korun, výše investic dosahuje 16,8 miliardy. Jde o zodpovědný a výhledově přebytkový rozpočet - počítá s možným zpomalením ekonomiky, a tedy nižším růstem příjmů. Na prosincovém jednání bude rozpočet předložen zastupitelům.
Tunely na Pražském okruhu budou v neděli a v pondělí uzavřeny
24.10.2024 — Lochkovský a Cholupický tunel na Pražském okruhu budou uzavřeny od neděle 27. října od 12:00 hodin do 12:00 hodin v pondělí 28. října, kdy je státní svátek.
Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny
18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.
Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny
18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.