Vyhledávání

14.3.2024 — V Praze žije přes 1,3 milionů lidí. Každý je jiný a ne každý má stejný přístup ke vzdělání, k přírodě, k informacím o přírodě a také k ekovýchově. V tomto čísle Pražské EVVOluce, které je prvním v roce 2024, bychom chtěli přiblížit svět neobvyklých cílových skupin z pohledu Ekologického vzdělávání a výchovy.

28.3.2024 — Věnováno je tématu ekovýchovy se sociálním přesahem

24.10.2024 — Konec letního času, ukončení sezonních přívozů a vlaků Pražské integrované dopravy (PID), sváteční provoz 28. října a provoz v době podzimních školních prázdnin.

6.5.2005 — Praha v roce 1918 převzala spolu s legislativou a systémem správy i rakousko-uherské školství. V něm byly ve školních okresech městské obce nositelem všech tzv. vydržovatelských povinností a práv. Školní okres tu nebyl samostatnou právnickou osobou, ale pouhým názvem pro funkci a obec ji vykonávala ve své vlastní působnosti.

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

28.8.2001 —

14.12.2022 — Všechny lesy na území hl. m. Prahy jsou zařazeny do kategorie lesů zvláštního určení jako lesy příměstské a se zvýšenou rekreační funkcí. V rámci tvorby územního plánu jsou lesy jednou z nejvíce respektovaných a chráněných kategorií zeleně.

20.12.2005 — Zásady organizace hromadné dopravy osob v roce 2006 a objem dopravních výkonů Pražské integrované dopravy pro zajištění dopravní obslužnosti na území hl. m. Prahy v roce 2006 schválila dnes městská rada. V návrhu je i možnost zavedení nočního tarifu v pražské MHD a řešení dopravní obsluhy letiště Ruzyně.

30.9.2006 — Téměř sedm tisíc návštěvníků prošlo při dnešním Dni otevřených dveří tunely pod pražským Vítkovem, kudy přibližně za dva roky budou jezdit vlaky. Tuto příležitost si nenechal ujít ani pražský radní Radovan Šteiner, který má na starosti dopravu.

16.1.2009 — Středisko ekologické výchovy Lesů hl. m. Prahy vzniklo za podpory Magistrátu hl. m. Prahy počátkem roku 2008. Má tedy za sebou první rok fungování. Během tohoto roku se všech jeho programů a aktivit účastnilo přes 9000 dětí a rodičů.

20.5.2010 — Dnes bylo slavnostně otevřeno informační centrum k výstavbě prodloužení linky metra A. Nově otevřené informační centrum se nachází v ulici K Lánu 2 na Praze 6. Pro veřejnost bude otevřeno každé pondělí až čtvrtek od 14 do 18 hodin počínaje dnem 24. května 2010. Informace budou občanům podávat technici s rozsáhlými vědomostmi o prodloužení trasy metra A. Po předchozí domluvě je možno sjednat i skupinové návštěvy s odborným výkladem.

21.2.2013 — Investor, který plánuje výstavbu v těsné blízkosti pražského Masarykova nádraží, chce zastavět i přímo část nádražního prostoru, který slouží jako rezerva pro budoucí navýšení počtu železničních kolejí a nástupišť. Pražská TOP 09 ale ústy svého prvního náměstka Tomáše Hudečka zastavění této plochy kategoricky odmítá. Pokud by město zastavění rezervy umožnilo, realizace alternativních řešení by znamenal v řádu miliard (přesun kolejí pod zem) či nefunkční dopravní obsluhu (nádraží daleko od centra, další přestupy na MHD).