Vyhledávání

26.10.2020 — Praha učinila důležitý krok spojený se stavbou Pražského okruhu. Rada hlavního města vybrala projektanta na výstavbu nové části tzv. aglomeračního okruhu v blízkosti pražského Nedvězí. Tento úsek, jenž propojí Kolovraty a Pražský okruh (úsek 511), má za cíl odlehčit městským částem a menším obcím od dopravy mířící na budoucí úsek Pražského okruhu v této oblasti. Nová silnice je také důležitým milníkem pro spolupráci Prahy a Středočeského kraje v oblasti dopravy.

9.1.2006 — Informace o oprávněných žadatelích, finanční rámec, obsah povinných příloh i způsob vyplňování elektronického formuláře žádosti a další užitečné podrobnosti budou náplní dvou seminářů plánovaných na dny 12. a 19. ledna. Pro žadatele, kteří předkládají projekty v rámci 2. výzvy grantového schématu na podporu rozvoje malých a středních podniků v rámci JPD 2 regionu soudržnosti Praha, semináře pořádá odbor Fondů EU pražského magistrátu.

3.10.2000 —

3.6.2022 — Úvěrový výbor Evropské investiční banky schválil Praze úvěrový rámec na výstavbu prvního úseku linky metra D. Úvěr až do výše 23 miliard korun banka nabídla za velmi výhodných podmínek. Záměr hlavního města na přijetí úvěru projedná na pondělním zasedání Rada hl. m. Prahy a následně ho budou schvalovat pražští zastupitelé.

10.12.2020 — Registrační číslo CZ.03.4.74/0.0/0.0/18_119/0014767

20.3.2008 —

4.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila předložení žádosti o podporu z Operačního programu Doprava 2021-2027 na projekt Mobilní systém liniového řízení a provozních dopravních informací. Jeho smyslem je postupně vybavovat silniční infrastrukturu v Praze vhodnými prvky inteligentních dopravních systémů, které pomohou zlepšit řízení dopravního provozu nejen při mimořádných situacích a také informovat řidiče o aktuálních dopravních omezeních, což povede ke zvýšení plynulosti a bezpečnosti.

25.2.2013 — Stručná historie projektu "Stromy Praze – Praha stromům" od roku 1994 do současnosti

24.6.2008 — Praha se snaží získat peníze z evropských fondů, které by jí pomohly řešit velkou finanční zátěž, jež představuje budování chybějící či zastaralé splaškové kanalizace v metropoli. V rámci Operačního programu Životního prostředí (OPŽP) tedy připravila dvanáct projektů na její výstavbu. Ty by měly z velké části pomoci hlavnímu městu splnit podmínky Evropské unie, aby všechny obce nad dva tisíce obyvatel likvidovaly splaškové vody přes vyhovující čistírny odpadních vod. Město plánuje vybudovat kanalizaci například v Horních Počernicích, Nebušicích či Slivenci.

26.3.2010 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo na svém dnešním zasedání uvolnění finančních prostředků na akce Městských částí Praha – Slivenec a Praha – Troja v celkové výši 6 000 tisíc Kč. Jsou určeny na rekonstrukci parkového centra ve Slivenci a na vybudování Geoparku v Troji.

17.8.2009 — V rámci výstavby tunelového komplexu Blanka buduje město v úseku Myslbekova a Prašný most druhé nejhlubší kanalizační spadiště v metropoli, a sice v hloubce třiašedesáti metrů. Stavaři již vytěžili štolu a staví železobetonovou konstrukci, kterou obkládají žulovými kvádry. Spadiště by mělo na podzim letošního roku propojit stoku v ulici Milady Horákové s páteřním kanalizačním sběračem „K“ v Praze 6, a zabránit tak častým haváriím v ulici Papírenská.

16.5.2006 — Dnes se náměstek primátora Jan Bürgermeister zúčastnil veřejného vyhlášení mezinárodní architektonické soutěže na novou budovu Národní knihovny ČR. Nová budova bude stát na západním okraji Letenské pláně. Pozemek získala Národní knihovna za velmi výhodnou cenu od hlavního města. Celkové náklady na výstavbu knihovny se odhadují na bezmála dvě miliardy korun.