Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 4926
Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta
22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.
Změny v pražské tramvajové dopravě
2.1.2020 — Datum vydání: 02.01.2020, Zdroj: ČRo Region, Středočeský kraj +1 | Rubrika: 18:30 K věci | Téma: Adam Scheinherr
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 1.11.2002
1.11.2002 —
Cenové kontroly taxi ve dnech 27. 9. až 30. 9. 2004
4.10.2004 — Ve dnech 27. 9. až 30. 9. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 8 kontrolních jízd. Ve 2 případech je podezření na předražení, v jednom případě řidič nevydal žádnou stvrzenku.
Cenové kontroly taxi ve dnech 19. 7. až 22. 7. 2004
23.7.2004 — Ve dnech 19. 7. až 22. 7. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. V žádném případě není podezření na předražení, v 5 případech řidiči nevydali žádný doklad o zaplacení jízdného.
Proč nám záleží na tramvajích-článek radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný dne 20.12. 2006 v deníku MF DNES
20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.
Velké firmy opouštějí centrum metropole
26.5.2003 —
Náměstkyně primátora Marie Kousalíková imatrikulovala studenty
21.1.2010 — Studenty prvních ročníků pražského Gymnázia Milady Horákové přivítala dnes v prostorách Brožíkova sálu Staroměstské radnice v Praze na slavnostní imatrikulaci náměstkyně primátora hlavního města pro oblast školství Marie Kousalíková.
Rada schválila aktualizaci Strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030
31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.