Vyhledávání

24.5.2006 — Na akci se bude podílet téměř sto strážníků a ve zvýšené míře budou kontrolovat parkovací místa vyhrazená pro vozy našich invalidních spoluobčanů. Neukázněných řidičů, kteří neoprávněně na těchto místech parkují, v poslední době přibývá. Loni strážníci zjistili 24 393 takových přestupků a za letošní čtyři měsíce už těchto případů bylo 9 111. Situace se zhoršuje a handicapovaní motoristé nemohou plně využívat výsad, které jim právem náleží. Neměli bychom zapomínat, že nejde jen o dodržování zákona, ale i o pozornost a zvýšenou ohleduplnost nás všech k těmto našim spoluobčanům.

11.7.2003 —

15.8.2007 — Od dnešního dne je na webové stránce Prahy k dispozici oficiální seznam komunikací, na kterých se v metropoli zavádí systém zón placeného stání. Schválila ho včera v rámci nařízení hl. m. Prahy městská rada.

10.3.2003 —

5.2.2008 — Městská rada dnes rozhodla, že Praha v letošním roce nezvýší nájemné, které účtuje nájemcům nebytových prostor, budov a pozemků pronajímaných odborem obchodních aktivit magistrátu.

26.5.2003 —

26.6.2003 — Řidiči se v nejbližší době dočkají podpovrchového parkování pouze na Klárově. Přeplněná pouliční parkoviště a řidiči neukázněně parkující na zakázaných místech. Taková je každodenní situace v centru města. Magistrátem slibované řešení v podobě podzemních garáží je přitom stále v nedohlednu.

22.5.2020 — Řádově stovky dotazů bylo zodpovězeno na infolince k ošetřovnému pro OSVČ zřízené 6. dubna na odboru živnostenském a občanskosprávním Magistrátu hl. m. Prahy. Přestože tato linka byla primárně zřízena právě pro podporu žadatelů o ošetřovné, bylo vzneseno mnoho jiných dotazů na oblasti týkající se podnikatelské činnosti v souvislosti s nouzovým stavem a mimořádnými opatřeními. Linka byla vnímána podnikatelskou veřejností jako jediné informační místo, kam je možné se reálně dovolat a potřebné informace získat. Ke dni 22. 5. je provoz linky ukončen, v případě potřeby bude opět zprovozněna.

25.4.2006 — Výnosy z mýtného půjdou v plné výši na rozvoj dopravní infrastruktury. Pilotní projekt mýtného jsme připraveni spustit v letech 2008 až 2009. V případě úspěšného ověření by mýtné v Praze mohlo začít fungovat od roku 2010.

1.4.2014 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) po schválení Radou hl. města Prahy zavádí od 1. dubna 2014 bezplatný a bezobslužný provoz na dvou vybraných parkovištích typu P+R – Běchovice a Skalka 2. V bezobslužném režimu bude zachováno oplocení a dopravní značení k navádění řidičů na parkoviště. Ostatní technologické vybavení, včetně platebního automatu a současného provozního řádu budou odstraněny. Parkoviště bude označeno jako P+R, nehlídané, bez poplatku, s omezenou dobou stání na maximálně 1 den.

1.6.2020 — S možným rozšířením parkovacích zón navrženým některými městskými částmi dnes souhlasila Rada hlavního města Prahy. Ke zvětšení parkovacích zón nyní může dojít například v Praze 5, 6, 9, 18 a 21, dále mohou být parkovací zóny vyznačeny na celém území Prahy 10.

2.2.2018 — Ve spolupráci Magistrátu hl. m. Prahy a Asociace českého carsharingu se podařilo po dvouleté práci dokončit webové stránky, které umožnují využívat carsharing na území hlavního města. Možnost vyzvedávání a vrácení vozidel bude v modrých a fialových zónách placeného stání.