Vyhledávání

Program záchrany sídlišť začíná

15.8.2000 —

Zápis ze 7. zasedání výboru informatiky a veřejné správy ZHMP, ze dne 31.10. 2007

12.12.2007 —

Zóny placeného stání budou spuštěny zřejmě ve druhé polovině prázdnin

26.2.2016 — Některé městské části stále ještě nemají jasno, zda a v jaké podobě chtějí na svém území zavést Zóny placeného stání (ZPS). Magistrát jim proto umožnil ponechat ještě čas na rozmyšlenou. Kvůli tomu bylo rozhodnuto o odsunutí zahájení 1. etapy ZPS, která měla začít 1. května. Poslední připomínky mohou městské části zaslat do 17. března.

Interaktivní kiosky pomáhají cestujícím v Uhříněvsi

9.10.2014 — Nový typ informačních kiosků funguje od 9. října 2014 v přestupním uzlu Nové náměstí v pražské Uhříněvsi. Cestující se dozvědí nejen aktuální odjezdy autobusových linek, ale mohou získat celou řadu dalších informací k cestování Pražskou integrovanou dopravou.

Realizace atypického piknikového místa s pevným grilem v části parku Za drahou ve Stromovce

5.8.2021 — Na základě praktických zkušeností z realizace a údržby pilotního piknikového místa s pevným grilem ve Stromovce proběhne v druhé polovině roku 2021 realizace dalšího piknikového místa pro grilování poblíž vstupu do parku Stromovka směrem od Císařského ostrova.

Piknikové místo s pevným grilem v části parku Za drahou ve Stromovce, vizualizace

Praze se bude lépe dýchat

7.9.2010 — Praha udělala další krok k bezemisní dopravě. Rada hl. m. Prahy rozhodla o vypracování expertní studie, která ověří možnost realizace elektromobilních projektů na území hlavního města. Projekt s názvem „Praha elektromobilní“ by se tak v blízké budoucnosti mohl stát skutečností. Během dnešního jednání se na tom shodli pražští radní.

Další elektromobil v projektu Praha-elektromobilní testuje střední škola

27.4.2011 — V rámci projektu „Praha-elektromobilní“ předala dnes předsedkyně výboru pro životní prostředí Zastupitelstva hl. m. Prahy a koordinátorka projektu Andrea Vlásenková elektromobil Tazzari Zero Střední škole – Centru odborné přípravy technickohospodářské.

Zápis z 9. jednání Protidrogové komise Rady HMP, ze dne 9.9. 2004

11.10.2004 —

Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

Praha plánuje stavbu nové tramvajové tratě z Dědiny k Nádraží Dlouhá Míle

24.7.2023 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila zahájení přípravy nové tramvajové tratě Dědina - Nádraží Dlouhá Míle. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pro investiční akci zajistí projektovou dokumentaci, následná povolení pro stavbu, vysoutěží zhotovitele a stavbu postaví v koordinaci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK). Výstavba nové tramvajové tratě na Nádraží Dlouhá Míle má být zahájena v roce 2027.

Osud jednoho jedinečného mostu-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, otištěný v Listech hl. m. Prahy, čísle červen 2006

5.6.2006 — S nutnou opravou Karlova mostu začalo hlavní město Praha již před dvěma lety, kdy jsme zajistili dva mostní pilíře poškozené při povodni v roce 2002. Odborníci i Pražané tak měli po více než sto letech unikátní příležitost podívat se až k základům mostu a dozvědět se víc o technologiích používaných ve 14. století jeho staviteli.