Vyhledávání

9.4.2018 —

23.12.2004 — Jsem přesvědčen, že se nám podaří všechny priority naplnit a uvést v život celou řadu pozitivních změn, které pocítí všichni obyvatelé naší metropole i její návštěvníci. Věřím, že společně s betlémským světlem, které právě dnes rozzáří katedrálu sv. Víta na Pražském hradě, přicházejí do Prahy vánoční svátky plné pohody. Šťastné a veselé!

16.12.2006 — Praha je opět zabalená do vánoční atmosféry - po celém městě se konají trhy, na náměstích září vánoční stromky, line se vůně svařeného vína a pečených kaštanů a všude jsou slyšet koledy.

8.2.2005 — Je to tak, hl. město Praha od počátku roku 2005 drží hned z několika úhlů pohledu redukční a bodovou dietu zároveň.Tím prvním je fakt, že do pražského rozpočtu plyne od státu v rámci nespravedlivého přerozdělování daňových výnosů velmi málo peněz. Novela zákona o rozpočtovém určení daní, kterou v listopadu schválila poslanecká sněmovna, připravila Prahu o téměř čtyři miliardy Kč. Bruselské statistiky Prahu sice staví mezi nejbohatší regiony Evropy, ovšem tím jí znemožňují žádat přímou finanční podporu ze strukturálních fondů Evropské unie.

16.3.2011 — Dnes dopoledne se v Horních Počernicích slavnostně otevírala nově zrekonstruovaná Střední odborná škola pro administrativu Evropské unie. Jelikož Hlavní město Praha bylo hlavním investorem a na opravy poskytlo částku 73 mil. Kč, nemohl si tuto významnou událost nechat ujít ani náměstek primátora pro oblast školství Antonín Weinert spolu s dalšími zástupci radnice a magistrátu.

15.3.2011 —

2.5.2005 — Před nedávnem zpracoval Regionální organizátor pražské integrované dopravy (ROPID) budoucí podobu jízdného. Pokud by město nedotovalo ceny jízdného vůbec, vyšplhala by se cena za jeden lístek až na šedesát korun. To je ale samozřejmě naprostý nesmysl, který by neměl sebemenší šanci projít schvalovacím procesem.

11.6.2002 —

5.1.2005 — Nový rok přinese určitě dokončení protipovodňové ochrany Prahy. Za klíčovou prioritu považuji zahájení výstavby další části pražského městského okruhu v úseku Špejchar-Pelc-Tyrolka, který spojí již hotové části okruhu a umožní odklonit dopravu z jedné z nejkritičtějších oblastí města, tedy Letné a Veletržní. Trpělivost však bude pražská doprava vyžadovat ještě několik let. Magistrátní úřad čeká s novým rokem významné zeštíhlení.

4.3.2003 —

2.12.2002 —

12.4.2002 —