Vyhledávání

Přímý přenos brífinku po jednání Rady hlavní města Prahy

7.6.2011 — TV Metropol | 7.6.2011 | 13:00 | pořad: Zprávy

Přímý přenos brífinku po jednání Rady hlavní města Prahy

7.6.2011 — TV Metropol | 7.6.2011 | 13:00 | pořad: Zprávy

O konferenci

7.4.2009 —

Praha předala stavařům klíče od Průmyslového paláce

1.2.2022 — Hlavní město dnes předalo Průmyslový palác stavebním firmám. Po měsících příprav převzalo konsorcium firem vedených společností Metrostav DIZ s.r.o. staveniště v areálu Výstaviště Praha. Stavba tak začíná přípravou zázemí a příjezdových komunikací pro techniku. První "kopnutí do země" se uskuteční zhruba za měsíc. Kompletní rekonstrukce středního a pravého křídla společně s výstavbou levého křídla by měly být hotové do tří let.

Vysazení 24 kusů vzrostlých listnatých stromů v ulici Vršovická v úseku Bělocerkevská – Kubánské náměstí

8.7.2022 — V první polovině roku 2022 bylo v ulici Vršovická v úseku Bělocerkevská - Kubánské náměstí vysázeno 24 kusů vzrostlých listnatých stromů, konkrétně pak 19 kusů ambroní západních (Liquidambar styraciflua) a 5 kusů okrasných třešní (Prunus avium ´Plena´).

Výsadba listnatých stromů v ul.Vršovická v úseku Bělocerkevská–Kubánské nám., ilustr.foto

Metro v Hostivaři uleví celé Praze 10-rozhovor s radním hl. m. Prahy Radovanem Šteinerem, otištěný dne 30.12. 2005 v deníku Právo

2.1.2006 — Hlavní událostí pro pražskou dopravu bude otevření stanice metra v depu Hostivař poblíž Černokostelecké ulice, asi v dubnu, květnu.

Vdechovat opuštěným místům nový život

19.9.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 5 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 19. září 2017

Studijní pobyt a účast na 10. International Cretological Congress Chania 2006

15.1.2007 —

Nová městská čtvrť u nádraží v Braníku. Její součástí bude vozovna tramvají či P+R parkoviště

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.