Vyhledávání

27.10.2008 —

28.5.2019 —

15.6.2005 — Nazývat Dopravní podnik hl. m. Prahy otesánkem zní možná velmi úderně - nicméně je to zcela mimo realitu. Podnik funguje jako standardní akciová společnost, která má své zákazníky, kterým se kromě poskytování bezpečné přepravy snaží poskytovat stále lepší služby a rozvíjet jejich kvalitu. Toto úsilí se odvíjí od jediného - od požadavku obyvatel Prahy a cestujících na co nejhustší síť spojení, cestování moderními vozy, zkrátka od přání dostávat službu na evropské úrovni. Nicméně jakékoli zvyšování standardu poskytovaných služeb s sebou nezbytně nese i druhou stránku - a to jsou rostoucí náklady.

1.2.2005 — Ve dnech 24.1. až 28.1. 2005 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 12 kontrolních jízd. V jednom případě je podezření na předražení poskytnuté služby.

17.5.2005 — Dotace z JPD 3 může být v některých případech veřejnou podporou, tj. podporou zvýhodňující určitý podnik nebo odvětví na trhu. V těchto případech platí, že zvýhodněné podniky se musejí na nákladech projektu částečně podílet. Článek vysvětluje, jakým způsobem se posuzuje, zda je dotace z JPD 3 veřejnou podporou či nikoli.

9.4.2015 — Vůbec nejvyššího navýšení tzv. neinvestičního příspěvku svého zřizovatele za posledních pět let, se pro tento rok dočkala Záchranná zdravotnická služba hl. m. Prahy. O důvodech, které k její finanční podpoře vedly, hovoří Radek Lacko, zodpovědný za gesci zdravotnictví pražského magistrátu.

17.2.2010 —

21.1.2005 — Ve dnech 17.1. až 20.1. 2005 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. V jednom případě řidič po skončení jízdy ručně vypsal stvrzenku a zároveň je podezření na předražení poskytnuté služby.

9.10.2014 — Pražské služby se zásadně ohrazují proti opakovaným nepravdivým výrokům lídra za Hnutí ANO Adriany Krnáčové, které se týkají uveřejňování výsledků hospodaření akciové společnosti Pražské služby.

4.5.2004 — Ve dnech 26. 4. až 29. 4. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 14 kontrolních jízd, při kterých je ve 4 případech podezření na předražení jízdného a ve 2 případech podezření na další porušení platných právních předpisů.

29.11.2004 — Ve dnech 23. 11. až 26. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 8 kontrolních jízd. Ve 1 případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného, ve 2 případech je řešeno podezření na předražení poskytnuté služby.

28.5.2004 — Příprava výstavby IV. provozního úseku trasy C pražského metra byla zahájena v souladu se „Zásadami dopravní politiky hl. m. Prahy“ přijatými v lednu 1996. Prodloužení trasy C je rozděleno do dvou etap – úsek IV. C 1 Nádraží Holešovice – Ládví a IV. C 2 Ládví – Letňany.