Vyhledávání

Účast na workshopu v Benátkách

14.6.2005 —

IPPC - souhrnné informace z ročenky Praha ŽP 2005

22.5.2006 — Informace z ročenky Praha ŽP 2005, kapitola Integrovaná prevence a omezování znečištění (IPPC)

IPPC - souhrnné informace z ročenky Praha ŽP 2006

24.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006, kapitola Integrovaná prevence a omezování znečištění (IPPC)

Operační program Praha - Konkurenceschopnost

20.1.2009 —

Zápis ze zasedání právní komise Rady HMP

8.9.2003 — ze dne 21.8.2003

Praha potřebuje byty pro 1,5 milionu obyvatel. Odpovědí je kvalitní rozvoj nevyužívaných ploch

25.6.2019 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) se 24. června uskutečnila za účasti náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka diskuze zaměřená na bytovou problematiku. Řešila se dostupnost bydlení ve vztahu k rostoucím cenám bytů i jejich nedostatečné množství na počet obyvatel. Na setkání byla představena studie, která se zaměřuje na ekonomické souvislosti bydlení pro celou metropolitní oblast Prahy a Středočeského kraje. Vyplývá z ní, že Praha musí již dnes počítat s byty pro minimálně 1,55 milionu obyvatel.

Pražští zastupitelé schválili 227 projektů napříč všemi oblastmi OP PPR

6.9.2018 — Senioři, rodiny s dětmi, sociálně znevýhodnění, děti, studenti a pedagogové všech úrovní škol, vědci, podnikatelé, ale také cestující a lidé pracující v pražské veřejné dopravě - k těm všem míří podpora, kterou dnes ve formě dotací z Operačního programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) schválili pražští zastupitelé. Díky vyčleněným prostředkům bude možné uskutečnit 227 projektů za téměř 1,4 miliardy korun.

Účast na workshopu v Benátkách

14.6.2005 —

Zpětný odběr elektrozařízení

6.3.2024 — Město ve spolupráci s kolektivními systémy (Asekol s.r.o., Elektrowin a.s., Ekolamp s.r.o.) zajišťuje zpětný odběr elektrozařízení. Elektrozařízení se může zdarma odevzdat na tzv. místech zpětného odběru vyřazených elektrozařízení, tj. na všech sběrných dvorech hl. m. Prahy.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.