Vyhledávání

23.2.2010 — Hl. m. Praha zásadně odmítá nepravdivá tvrzení, která zaznívají v médiích na průběh kontroly výstavby tunelu Blanka. Jde o stavbu, která je jednoznačně pro hl. m. Prahu nezbytná. Bez ní jsou dopravní problémy Prahy neřešitelné. Dodavatelem je firma Metrostav, která v Praze postavila prakticky všechny trasy metra. Stavba je prováděna v naprostém souladu s platnými předpisy a zcela bezpečně. Výstavbu tunelů Blanka průběžně dozoruje 112 pracovníků.

5.6.2007 — Více než padesát strážníků denně a třicet přes noc posílí hlídky městské policie mezi turisty v centru Prahy. Městská policie hlavního města Prahy (MPHMP) se letos vydatně připravila na boj proti kapesním krádežím, podvodné pouliční směně, žebrání, porušování tržního řádu, okrádání taxikářů či pouliční nabídce sexuálních služeb. Strážníci budou opět fungovat na mobilních stanovištích. Bezpečnostní kampaň proběhne i prostřednictvím letáků, které upozorní na podvodnou výměnu peněz.

9.3.2004 — K návrhu na ponechání nevyčerpaných finančních prostředků příspěvkových organizací (PO) hl. m. Prahy z roku 2003 a jejich použití ke stejnému účelu v roce 2004 a na použití výnosů z prodeje majetku PO hl. m. Prahy za rok 2003

30.9.2010 — Děti z dětského domova z Dolních Počernic a Klánovic a děti ze ZŠ Tolerance v Praze 9 se dnes odpoledne změnily v rybáře. Při slavnostním otevření zrekonstruovaného rybníka pro ně středisko ekologické výchovy Lesů HMP připravilo zábavně naučný program na téma ryby a rybářství v Praze. Děti byly pasovány na rybáře a prohlášeny strážci rybníka Martiňák.

25.1.2005 — V pražských bazarech, zastavárnách, ve starožitnictvích a dalších obchodech s použitým zbožím objevila policie řadu předmětů pocházejících z trestné činnosti. Ve dvou případech dovedly zastavené věci kriminalisty až k dopadení dvou vrahů.

19.4.2007 — Velká jednací síni Magistrátu hl. m. Prahy na Mariánském náměstí dnes hostila účastníky Krajského kulatého stolu k aktualizaci Strategie udržitelného rozvoje České republiky. Cílem kulatých stolů je shromáždit názory, připomínky a náměty z regionu a formulovat problémy, které dle názoru kraje a dalších regionálních subjektů provázejí uplatňování udržitelného rozvoje v podmínkách ČR. Na půdě radnice je uvítal radní hl. m. Prahy pro životní prostředí Petr Štěpánek, který také shrnul problematiku udržitelného rozvoje v hlavním městě.

31.8.2009 — Právo | 29.8.2009 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 20 | autor: Petr Janiš

1.10.2008 — Městská policie hlavního města Prahy zvýší od 1. října 2008 počty strážníků v městské hromadné dopravě (MHD) o dalších 15 lidí. Tím zároveň ještě zintenzívní svou hlídkovou činnost. Počet strážníků naroste zejména v metru a v nočních linkách tramvají.

4.6.2007 — Zpráva z 19. jednání Rady hl. m. Prahy 29. května 2007

11.11.2005 — Zastávám názor, že v Praze stejně jako v celé České republice v současné době nehrozí nepokoje vyprovokované národnostními menšinami nebo přistěhovalci. Jsem přesvědčen, že za nepokoji ve Francii jsou i představitelé náboženských seskupení, která těžce nesou, omezení, jež Francie přijala v minulém období, zejména v otázce propagace symbolů náboženských hnutí.

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

18.3.2014 — Radní dnes projednali a schválili materiál, podle kterého by mohly už za jedenáct let zmizet všechny bariéry, které dnes sužují veřejnou hromadnou dopravu v Praze. Jedná se o první ucelený materiál, který se této problematice věnuje. „Koncepce odráží ideální stav, který znamená, že v roce 2025 bude bezbariérově přístupná celá povrchová doprava, všechny tramvajové a autobusové zastávky a všechny stanice pražského metra. S tím počítá i seznam úkolů, který je společně s předkládanými  termíny realizací součástí materiálu,“ říká radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.