Vyhledávání

26.8.2004 — Rozhovor s primátorem o zadluženosti města a hledání peněz na dopravní stavby

19.6.2001 —

2.11.2021 — Operační programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) pomohl za sedm let svého fungování uskutečnit zhruba 1 500 projektů, které hlavní město a život v něm přibližují nejvyspělejším evropským metropolím. Ve svém finále se stal jedním z nejlépe hodnocených operačních programů v České republice a současně přispěl k tomu, že Praha bude moci evropské dotace na svůj rozvoj i v dalších letech čerpat v nejvyšší možné míře.

12.6.2001 —

12.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) přistoupí během letošního podzimu a zimy ke generální opravě lanové dráhy na Petřín a kompletní rekonstrukci stanice Nebozízek. Modernizace je plánovaná od 7. září 2015 až do 18. března 2016. Obyvatelé a návštěvníci Prahy tak mají poslední měsíc na to, aby se ještě před zahájením výluky na Petřín projeli.

17.5.2019 —

1.11.2002 —

23.2.2010 — Magistrát hlavního města Prahy dnes schválil vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Pražští podnikatelé tak mohou od 1. března až konce dubna 2010 žádat o 250 milionů korun z fondů Evropské unie. Cílem výzvy je podpořit zavádění inovací a nových technologií u malých a středních podniků.

20.11.2024 — Současný provoz tramvají na části Libeňského soumostí bude od půlnoci z neděle 24. na pondělí 25. listopadu 2024 přerušen a nahrazen autobusy. Důvodem je zajištění bezpečnosti, komfortu cestujících a plynulosti dopravy vzhledem na celkový stav mostu V-009, na kterém kvůli působení nízkých teplot hrozí riziko jeho náhlého uzavření pro provoz tramvají. Až do odvolání proto zůstane úsek Dělnická – Palmovka bez tramvajového provozu. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) místo něj prodlouží stávající náhradní autobusovou dopravu X25, která bude v denním provozu jezdit v trase Tusarova – Dělnická – Libeňský most – Palmovka.

11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.

26.3.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Moje Praha 26. března 2018, 7:00

14.3.2003 —