Vyhledávání

Dopravní podnik dokončil výstavbu bezbariérového přístupu do stanice metra Národní třída

6.5.2011 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Magistrátu hl. města Prahy dnes slavnostně zahájili provoz čtyř nových výtahů do stanice metra linky B Národní třída.

Pro Dopravní podnik bude platit Protikorupční strategie hl. m. Prahy

4.5.2010 — Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy odsouhlasilo, že se dopravní podnik připojí k Protikorupční strategii hl. m. Prahy. Ta bude začleněna do vnitřních pravidel akciové společnosti a stane se tak součástí a základem práce všech složek firmy v této oblasti.

Od středy se budou moci lidé poklonit památce Karla Schwarzenberga v kostele Panny Marie v Praze 1. Hlavní město poskytne organizátorům součinnost

5.12.2023 — Od středy 6. prosince do pátku 8. prosince 2023 se bude moci veřejnost poklonit památce zesnulého Karla Schwarzenberga v kostele Panny Marie pod řetězem v Praze 1, kde bude vystavena jeho rakev. Hlavní město v rámci zajištění důstojné možnosti rozloučení poskytlo organizátorům a městské části Praha 1 součinnost v podobě dohledu policie, hasičů a dalších složek.

Povodňová aktivita pominula. Vltava a další toky se vracejí do normálu

25.4.2023 — Dnes ráno klesla hladina Vltavy pod úroveň prvního stupně povodňové aktivity a Vltava i další toky se postupně vracejí k normálu. Současně s tím tak pominula i výstraha Českého hydrometeorologického ústavu na povodňovou bdělost. Povodňová komise proto dnes rozhodla o otevření vrat na Čertovce a obnově provozu přívozů.

Praha chce znovu přispět dobrovolným hasičům

18.6.2003 — Městská rada souhlasila s poskytnutím účelové neinvestiční dotace pro městské části na provoz Sborů dobrovolných hasičů. Jde celkem o 4 690 tisíc Kč v souladu a náměstek primátora Rudolf Blažek návrh předloží zastupitelstvu města na zasedání 26.června.

Jaká je budoucnost zón placeného stání v Praze?

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

Mimořádné jednání Rady hl. m. Prahy

6.6.2014 —

Prodloužení trasy metra A bylo zahájeno, ani na trasu D se ale nezapomnělo

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.