Vyhledávání

29.4.2009 —

9.6.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s novelou Pražských stavebních předpisů (PSP), což znamená, že novela může do veřejného projednání. O vyhotovení věcné novely rozhodla v únoru Rada hl. m. Prahy poté, co Ministerstvo pro místní rozvoj pozastavilo platnost původní verze PSP.

18.4.2018 — Ve středu 25. dubna proběhne tzv. Společné jednání ke změně územního plánu, která řeší vymezení nových tratí z Vinohradské k Hlavnímu nádraží a na Václavské náměstí. Projednávat se budou tři varianty vedení trati vedoucí z Vinohradské ulice k Hlavnímu nádraží.

29.8.2017 — Nově a zcela bezplatně mohou žadatelé a příjemci v Operačním programu Praha – pól růstu ČR využít servisu, který zavádí pražský magistrát pro další vylepšení fungování tohoto dotačního programu. Novinka zajistí zejména nezávislé, ale také anonymní posouzení námitek, připomínek, stížností ze strany odborníka se zkušenostmi s přípravou a implementací projektů a s řízením operačního programu.

25.4.2022 — Hlavní město Praha je největším zřizovatelem škol v Česku a zároveň také regionem, který se díky vzdělávacím i pracovním příležitostem výrazně liší od zbytku republiky. Nedostatečně rozvinutá péče o talentované a mimořádně nadané děti v českém školství však dlouhodobě negativně ovlivňuje rozvoj pražského inovačního ekosystému. Podpořit nadané děti na základních a středních školách má proto nový dotační program Pilotní ověření systému péče o talenty, který dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

6.12.2017 — Radní hlavního města pro školství Irena Ropková a radní městské části Praha 4 Jaroslave Mítha navštívili výuku v jednom z nově zřízených polytechnických hnízd, které umožňují rozvoj manuálních dovedností a kompetencí žáků základních škol při využití zázemí středních škol a odborných učilišť. Polytechnické hnízdo na učilišti v Ohradní ulici v Praze 4 nabízí žákům okolních základních škol výuku v truhlářské dílně a v kovodílně.

27.7.2015 — Rada hlavního města Prahy na svém posledním zasedání udělila souhlas se pokračováním činnosti dvou přípravných tříd základních škol v nadcházejícím školním roce, a to na Základní škole Vokovice v Praze 6 a na Základní škole pro zrakově postižené v Praze 2. Současně od září zahajuje činnost pět zcela nových přípravných tříd v Praze 4, v Praze 5, v Řepích a v Čakovicích. Cílem přípravných tříd je zajištění plynulého přechodu do základního vzdělávání a vyrovnání vývoje dětí.

2.5.2019 — Hlavní město Praha připravuje Akční plán pro udržitelnou energii a klima (SECAP). Dokument má metropoli ukázat cestu a navrhnout konkrétní opatření, pomocí kterých bude Praha schopna plnit své závazky v podobě snížení emisí skleníkových plynů o 40 procent do roku 2030.

10.5.2017 — S celou řadou novinek přichází v těchto dnech Výstaviště Praha. Návštěvníci historického výstavního komplexu v centru města se mohou těšit na novou vstupní bránu, nové logo a také obohacení kulturního programu. Už za týden totiž na Výstavišti zahájí promítání největší a nejmodernější letní kino v metropoli.

19.2.2024 — Rada hl. m. Prahy schválila poskytnutí 22 milionů korun na zajištění marketingových kampaní na podporu příjezdového cestovního ruchu. Za tyto finance zajistí organizace Prague City Tourism různé kampaně a další navazující propagaci, která si klade za cíl přilákat do metropole turisty nejen ze zahraničí, ale i různých částí České republiky. Dva miliony korun jsou určeny přímo na připomenutí 100. výročí úmrtí Franze Kafky a výročí 200 let od narození Bedřicha Smetany.

14.5.2024 — Hlavní město zorganizovalo v úterý 14. května 2024 prostřednictvím své příspěvkové organizace Metropolitní zdravotnický servis další seminář z oblasti duševního zdraví.

16.9.2010 — Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, byla veřejnosti představena část nových opatření pro cyklisty v Centrálním parku na Jižním Městě. Součástí této jedné z největších zelených ploch území Prahy 11 jsou i úseky páteřních cyklotras celoměstského významu A 22 a A 41. V rámci přípravy a koordinace záměru Magistrátu hl. m. Prahy a požadavků Městské části Praha 11 na vybavení vlastního parku, včetně potřeb pro cyklistickou dopravu, se podařilo najít kompromis a vyjít vstříc všem uživatelům parku.